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xt500:volant

XT500 - SR500

Allumage - Anatomie d'un volant moteur

  • Je disposais d'un volant fort oxydé et donc les aimants semblaient bouger

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  • La carcasse et les aimants tiennent en place grâce à une tôle sertie. Un coup de tour permet de dégager cette tôle.
  • Et on s'aperçoit bien que les aimants tenaient en place par hasard ….

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  • Oxydation partout, même derrière les aimants

Donc attention aux volants moteur fort oxydés, il se pourrait qu'ils perdent en performance.

xt500/volant.txt · Dernière modification : 2024/03/01 21:57 de craps