Triumph T100 - Références

Les références des Triumph 500 twin sur la piste.

	Ralf Tysor Daytona 1959	Don Burnett Daytona 1962	Triumph Boyer	Dresda 500	usine 1965	usine 1969	Daytona de route 1970 1973
pistons	9 à 1	+.040“ jeu .0035”	9.0 à 1	11.5 à 1		11.5 à 1	9.0 à 1
AAC admission	E4038	E4038 AOA 35° RFA 57° à .020“	AOA 40° RFA 52° à .020”	Dresda		TH6 AOA 49° RFA 77° à .020“	AOA 40° RFA 52° à .020”
AAC Echappement	E4039	E4039 AOE 57° RFE 36° à .020“	AOE 61° RFE 31° à .020”	Dresda		TH6 AOE 79° RFE 47° à .020“	AOE 61° RFE 31° à .020”
poussoirs	E4040	E4040
pipes admission	1“
soupapes admission	1”9/16					1“5/16
ressorts de soupapes	std - E4010 E4011	1 seul ressort CD252 longueur assemblé 1”3/16				SW
facteur d'équilibrage			60%
carburateur Amal	GP15 1“	Type 29 1”1/8		concentric 932	GP2 1“3/16
gicleur principal	180 ou 190	210
gicleur air	0.100”
aiguille	std pos #3	std pos #2
coupe au boisseau	#4	#4
cuve séparée Amal	302/13 ou 302/11	504/1 ou 302/11
allumage	40° avance fixe	40° avance fixe	34° à 39°			42° avance fixe	38°
embrayage	4 disques T414AT	4 disques T414AT	10 trous de 9/16“ percés radialement sur la cloche
ressorts embrayage	ressorts renforcés T741
tendeur de chaîne primaire	oui	non
frein avant	7” Triumph 1953	>8“ Triumph					8” Triumph
roue avant	3.00×18	3.00×19					3.25×19
roue arrière	3.25×18	3.50×19					4.00×18
démultiplication	20×41	18×43
tubes échappement	1“1/2	T100/S raccourcis de 1”1/2		1“1/2
silencieux	mégaphone 4”	mégaphone		aermacchi mega
puissance				48 bhp	45 bhp	52 bhp	35 bhp
blood line		8600 t/mn		8200 t/mn	8200 t/mn	8700 t/mn	8000 t/mn
poids total	290 Lbs			270 Lbs		292 Lbs	356 Lbs