Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- xt500:piston_lamage [2024/05/09 22:00] – créée craps
+++ xt500:piston_lamage [2024/05/27 22:36] (Version actuelle) – [Moteur - Piston - Usinage des lamages de soupapes] craps
@@ Ligne 2: / Ligne 2: @@
 ======XT500 - SR500======
-======Moteur - Piston======
+======Moteur - Piston - Usinage des lamages de soupapes======
   * Lors du montage d'un arbre à cames plus méchant ou d'un piston adaptable, il est essentiel de vérifier que rien ne viendra toucher le piston lors de son mouvement.
@@ Ligne 10: / Ligne 10: @@
 <WRAP lo>
 Source [[https://webcamshafts.com/pages_vehicles/motorcycle/yamaha_install_data/tc_001740_002535.html]]
+</WRAP>
+  * Les soupapes forment un angle de 52° entre elles.
+  * Angles par rapport à la perpendiculaire du plan de joint de la culasse
+    * Admission = 24°
+    * Échappement = 28°
+  * Mesures sur le piston CP Cariilo ø88
+    * admission 66°45' soit 23° 15'
+   * échappement 62°53' soit 27°07'
+<WRAP lo>
+Source Revue Moto Technique XT500/SR500 - Caractéristiques générales\\
+Merci à Papy pour avoir déniché l'info
 </WRAP>
@@ Ligne 98: / Ligne 109: @@
 </WRAP><WRAP half column>
   * Ce coup ci, je vais utiliser la broche horizontalement.
-  * Pour l'inclinaison, le banc de la fraiseuse étant parfaitement de niveau, j'ai utilisé un inclinomètre d'une précision de 0,02mm/m, soit quelques secondes d'arc.
+  * Pour l'inclinaison, le banc de la fraiseuse étant parfaitement de niveau, j'ai utilisé un inclinomètre d'une précision de 0,02mm/m, soit quatre secondes d'arc.
 </WRAP></WRAP>