t100:t100_chassis
Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
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| t100:t100_chassis [2022/11/08 22:33] – craps | t100:t100_chassis [2023/02/17 23:34] (Version actuelle) – craps | ||
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| ======Partie cycle====== | ======Partie cycle====== | ||
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| Premier montage du cadre et des accessoires, | Premier montage du cadre et des accessoires, | ||
| Ligne 13: | Ligne 13: | ||
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| La même chose avec le moteur. | La même chose avec le moteur. | ||
| Ligne 20: | Ligne 20: | ||
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| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Préparation du support de carénage qui servira aussi de butées de fourche.\\ | Préparation du support de carénage qui servira aussi de butées de fourche.\\ | ||
| Ligne 29: | Ligne 29: | ||
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| <WRAP column rightalign half 30%> | <WRAP column rightalign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Des ressorts de fourches à spires progressives, | Des ressorts de fourches à spires progressives, | ||
| Ligne 37: | Ligne 37: | ||
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| <WRAP column rightalign half 30%> | <WRAP column rightalign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Janvier 2007, ça commence à prendre forme. | Janvier 2007, ça commence à prendre forme. | ||
| Ligne 46: | Ligne 46: | ||
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| <WRAP column rightalign half 30%> | <WRAP column rightalign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Aout 2009 , allez faut que ça avance pour que ça freine. | Aout 2009 , allez faut que ça avance pour que ça freine. | ||
| Ligne 54: | Ligne 54: | ||
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| <WRAP column rightalign half 30%> | <WRAP column rightalign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Flasque de frein allégé et mieux ventilé grace aux trous de 20mm. | Flasque de frein allégé et mieux ventilé grace aux trous de 20mm. | ||
| Ligne 61: | Ligne 61: | ||
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| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Fabrication de la commande de frein arrière, léger, léger : | Fabrication de la commande de frein arrière, léger, léger : | ||
| Ligne 72: | Ligne 72: | ||
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| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Modification du réservoir d' | Modification du réservoir d' | ||
| Ligne 79: | Ligne 79: | ||
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| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Un peu de cintrage, de marteau, la tôle de 10/10e se forme très bien. | Un peu de cintrage, de marteau, la tôle de 10/10e se forme très bien. | ||
| Ligne 86: | Ligne 86: | ||
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| <WRAP column rightalign half 30%> | <WRAP column rightalign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Septembre 2009 , essai ce week-end à Croix en Ternois. | Septembre 2009 , essai ce week-end à Croix en Ternois. | ||
| Ligne 93: | Ligne 93: | ||
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| <WRAP column rightalign half 30%> | <WRAP column rightalign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Détail de l' | Détail de l' | ||
t100/t100_chassis.1667943214.txt.gz · Dernière modification : (modification externe)