Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- amal:amal_tech [2023/03/12 19:04] – craps
+++ amal:amal_tech [2024/03/07 19:53] (Version actuelle) – [MK2] craps
@@ Ligne 1: / Ligne 1: @@
 {{  https://www.etmoteur.fr/media/icones/logo_amal_250.png?nolink  }}
-======Notes techniques Amal======
+======Amal Mk2 - Notes techniques======
@@ Ligne 18: / Ligne 18: @@
     * ø externe spires 28,5
     * n 12 spires
-  * ressort souple 2036/075
+  * ressort standard 2036/061
     * ø fil 1,2
     * ø externe spires 28,5
@@ Ligne 29: / Ligne 29: @@
 =====Axe flotteur=====
   * Axe flotteur concentric
-    * ø 2,55
+    * ø = 0,100" (2,54mm)
-    * L = 34,5
+    * L = 34,5 mm
   * Axe flotteur Mk2
-    * ø 2,55
+    * ø = 0,100" (2,54mm)
-    * L = 43
+    * L = 43 mm
 =====Position gicleur ralenti=====
@@ Ligne 40: / Ligne 40: @@
   * Sur le corps du carburateur
     * 2 temps
-    * carburateur incliné vers l'avant
+    * 4 temps si forte inclinaison du carburateur vers l'avant
+  * Na pas oublier de boucher le trou de gicleur non utilisé
 =====Gicleur d'aiguille - Needle jet - conversion chart=====
@@ Ligne 55: / Ligne 56: @@
 |  0.109   |  2,769  |
-=====Filetages - Threads=====
-|  Gicleur principal                       |  Main jet                      |  BSF 1/4" 26 tpi  |
-|  Puits d'aiguille                        |  Needle jet                    |  BSF 1/4" 26 tpi  |
-|  Gicleur ralenti/starter                 |  Pilot jet                     |  5BA (1/8"x43tpi) - ø1/8" 42 tpi ou ø3,1x0,60  |
-|  Vis velocity stack                      |  Velocity stack fixing screws  |  M4               |
-|  Vis corps boisseau Mk2 Smoothbore       |  Inner ventury Smoothbore Mk2  |  M3 ou plutôt 5BA            |
-|  Vis butée ralenti Vis de richesses.     |  Iddle adjuster screw / Richness screw |  2BA  |
-=====Ressort aiguillle Mk2 SmotthBore=====
+=====Ressort aiguillle Mk2 SmoothBore=====
   * L0 = 28,5
   * N = 9