https://etmoteur.fr/ 2026-04-20T09:02:41+00:00 https://etmoteur.fr/ https://etmoteur.fr/lib/exe/fetch.php?media=wiki:favicon.ico text/html 2025-04-22T09:22:19+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://etmoteur.fr/doku.php?id=utilitaires:sidebar&rev=1745313739&do=diff Utilitaires * Accueil utilitaires * Taux de compression * Rapports de boite * Longueurs échappement * Ressorts de fourche * Ratio compteurs Smiths * Retour text/html 2023-07-11T16:59:20+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://etmoteur.fr/doku.php?id=utilitaires:utilitaire_boite&rev=1689094760&do=diff ET Moteur - Rapports de boite text/html 2022-12-27T21:21:03+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://etmoteur.fr/doku.php?id=utilitaires:utilitaire_echappements&rev=1672176063&do=diff ET Moteur - Longueurs d'échappement Méthode de calcul récupérée sur le site de George Mansfield a des fins de sauvegarde et pérènisation de son travail * <https://www.mezporting.com/> Je l'ai adapté pour la mise en place sur mon site. text/html 2022-12-27T21:27:55+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://etmoteur.fr/doku.php?id=utilitaires:utilitaire_ressorts_fourche&rev=1672176475&do=diff ET Moteur - Ressorts de fourche essai “); close(); } rstforce = “0”; airvolume = “0”; airpression = “0”; airforce = “0”; forcetotale = “0”; } function courbe(form) { calcul(form) ; if ( RessortOK == true ) { trace (form); text/html 2022-12-27T21:43:53+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://etmoteur.fr/doku.php?id=utilitaires:utilitaire_smiths&rev=1672177433&do=diff Ratio Compteurs Smiths Tableau de calcul des compteurs chronométriques Smith Topo sur les ratio des compteurs de vitesses * Les premiers compteurs étaient chronométriques. Basés sur le principe de fonctionnement d'un réveil, très précis et très fiables s'ils ne subissent pas les affres de l'humidité, ils coûtent malheureusement cher à fabriquer et à réparer. text/html 2026-01-23T12:34:40+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://etmoteur.fr/doku.php?id=utilitaires:utilitaire_taux_compression&rev=1769171680&do=diff ET Moteur - Les taux de compression Affiche les réglages pour une machine et modifie ce que tu veux. Ces calculs sont valables pour une boite avec entrée sur arbre primaire et sortie sur arbre secondaire. Donc pas de pignon de renvoi intermédiaire ou de prise directe comme les Harley ou les Anglaises. text/html 2022-12-27T21:45:07+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://etmoteur.fr/doku.php?id=utilitaires:utilitaires_accueil&rev=1672177507&do=diff ET Moteur - Les utilitaires Une petite page d'utilitaires et de trucs pratiques, les formules qu'on cherche partout, bref tout ce qui rend la vie énervante quand on l'a pas sous la main. Les taux de compression Avec cette page tu pourras calculer précisément le taux de compression de ton moteur, en déduire combien il te faudra raboter ta culasse et/ou le bloc cylindre pour augmenter le taux de compression, et de combien sera la tôle de compensation à rajouter car 16 à 1 finalement ça faisait …