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xt500:presse [2022/11/18 22:16] – crapsxt500:presse [2024/05/24 19:51] (Version actuelle) – [XT500 - SR500 - Presse] craps
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-{{https://www.etmoteur.fr/icones/logoyam.png?nolink}}+{{https://www.etmoteur.fr/media/icones/logoyam.png?nolink}}
    
 ======XT500 - SR500 - Presse====== ======XT500 - SR500 - Presse======
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 Présentation TT 500\\ Présentation TT 500\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motor_cycle_1976_07_24.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motor_cycle_1976_07_24_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motor_cycle_1976_07_24.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motor_cycle_1976_07_24_petit.jpg}}]]
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 Présentation XT 500\\ Présentation XT 500\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_modern_cycle_1976_08.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_modern_cycle_1976_08_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_modern_cycle_1976_08.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_modern_cycle_1976_08_petit.jpg}}]]
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 Tableau de banc d'essais d'une Yamaha TT 500\\ Tableau de banc d'essais d'une Yamaha TT 500\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_1976_08.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_1976_08_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_1976_08.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_1976_08_petit.jpg}}]]
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 Modification d'une TT500 avec les accessoires disponibles sur le marché\\ Modification d'une TT500 avec les accessoires disponibles sur le marché\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_cycle_guide_1976_08.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_cycle_guide_1976_08_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_guide_1976_08.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_guide_1976_08_petit.jpg}}]]
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 Un comparatif avec d'autres grosses gamelles qui avancent pas, et même une avec un cylindre percé ...\\ Un comparatif avec d'autres grosses gamelles qui avancent pas, et même une avec un cylindre percé ...\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_modern_cycle_1976_09.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_modern_cycle_1976_09_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_modern_cycle_1976_09.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_modern_cycle_1976_09_petit.jpg}}]]
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 Un moteur de TT500 dans un cadre d'Huskvarna\\ Un moteur de TT500 dans un cadre d'Huskvarna\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_illustrated_197.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_illustrated_197_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_illustrated_197.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_illustrated_197_petit.jpg}}]]
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 Essai dans la poussière de la XT 500 ... drôle d'idée\\ Essai dans la poussière de la XT 500 ... drôle d'idée\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_dirtbike_1976_11.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_dirtbike_1976_11_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_dirtbike_1976_11.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_dirtbike_1976_11_petit.jpg}}]]
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 Le cadre de la TT500 de Dick Mann ...\\ Le cadre de la TT500 de Dick Mann ...\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcycling_monthly_1976_11.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcycling_monthly_1976_11_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcycling_monthly_1976_11.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcycling_monthly_1976_11_petit.jpg}}]]
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 Un essai rapide de la XT 500 ...\\ Un essai rapide de la XT 500 ...\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcycle_mechanics_1976_12.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcycle_mechanics_1976_12_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcycle_mechanics_1976_12.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcycle_mechanics_1976_12_petit.jpg}}]]
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 Comparatif XT500 vs XS500 ... allez savoir pourquoi ...\\ Comparatif XT500 vs XS500 ... allez savoir pourquoi ...\\
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 <WRAP group> <WRAP group>
 <WRAP column rightalign half 30%> <WRAP column rightalign half 30%>
-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motojournal_1976_mj253.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motojournal_1976_mj253_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motojournal_1976_mj253.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motojournal_1976_mj253_petit.jpg}}]]
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 Un essai hivernal et très complet de la XT 500 ...\\ Un essai hivernal et très complet de la XT 500 ...\\
-Par Jean Pierre Frisquet< - Moto Journal 1976 n°253+Par Jean Pierre Frisquet - Moto Journal 1976 n°253
 <WRAP lo> <WRAP lo>
 Collection http://davestestsandarticles.weebly.com/ Collection http://davestestsandarticles.weebly.com/
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 <WRAP group> <WRAP group>
 <WRAP column rightalign half 30%> <WRAP column rightalign half 30%>
-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcycle_sport_1977_02.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_presse_motorcycle_sport_1977_02_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcycle_sport_1977_02.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcycle_sport_1977_02_petit.jpg}}]]
 </WRAP><WRAP half column> </WRAP><WRAP half column>
 Essai hivernal XT500 ...\\ Essai hivernal XT500 ...\\
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 </WRAP></WRAP></WRAP>  </WRAP></WRAP></WRAP> 
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_world_1977_03.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_world_1977_03_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Les pièces spéciales disponibles pour le TT500\\
 +Par Bob Atkinson - Cycle World Mars 1977
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
 +</WRAP></WRAP></WRAP> 
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_bike_1977_03.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_bike_1977_03_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Essai XT500 - une idée de ce qu'aurait pu être une certaine SR 500\\
 +Bike Mars 1977
 +<WRAP lo>
 +Collection http://davestestsandarticles.weebly.com/
 +</WRAP></WRAP></WRAP> 
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_magazine_1977_06.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_magazine_1977_06_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Big bore ou stroker ... sur base PowRoll\\
 +Par Dale Boller - Cycle Magazine juin 1977
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
 +</WRAP></WRAP></WRAP> 
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_1977_12.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_1977_12_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Essai TT500\\
 +Motorcyclist décembre 1977
 +<WRAP lo>
 +Collection http://davestestsandarticles.weebly.com/
 +</WRAP></WRAP></WRAP> 
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_magazine_1978_07.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_magazine_1978_07_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Préparation d'un moteur de Yamaha 500 SR - part 1\\
 +Par Gordon Jennings - Cycle Magazine juillet 1978
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
 +</WRAP></WRAP></WRAP> 
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_magazine_1978_09.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_magazine_1978_09_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Préparation d'un moteur de Yamaha 500 SR - part 2\\
 +Une mention particulière sur le conduit de culasse\\
 +Par Gordon Jennings - Cycle Magazine septembre 1978
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_magazine_1979_05.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cycle_magazine_1979_05_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Gonflage en 650 et même jusqu'à 716cm<sup>3</sup>\\
 +Par Don Phillipson - Cycle Magazine mai 1979
 +<WRAP lo>
 +Collection http://davestestsandarticles.weebly.com/
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_custom_riders_1981_feb_mar.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_custom_riders_1981_feb_mar_petit.png}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Présentation des pièces racing disponibles\\
 +Custom Rider Deg/mar 1981
 +</WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_1986_08.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motorcyclist_1986_08_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Préparation d'une 500 SR\\
 +Par Joe Minton - Motorcyclist en Août 1986
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-      <tr> +<WRAP group> 
-        <td align="right"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-          <a href="images/xt500_presse_cycle_world_1977_03.pdf"><img border="0" src="images/xt500_presse_cycle_world_1977_03_petit.jpg"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motolegende_098.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_motolegende_098_petit.jpg}}]] 
-        </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-        <td> +Essai d'une SR500 de course\\ 
-          Les pièces spéciales disponibles pour le TT500<br> +Par Serge Garcia - Moto Légende Janvier 2000 
-          Par Bob Atkinson<br> +<WRAP lo> 
-          Cycle World Mars 1977<br> +Collection Monogil 
-          <p id="collection">collection E.T.</p> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-        </td> +
-      </tr>+
  
-      <tr> 
-        <td align="right"> 
-          <a href="images/xt500_presse_bike_1977_03.pdf"><img border="0" src="images/xt500_presse_bike_1977_03_petit.jpg"></a> 
-        </td> 
-        <td> 
-          Essai XT500 - une idée de ce qu'aurait pu être une certaine SR 500<br> 
-          Par ?<br> 
-          Bike Mars 1977<br> 
-          <p id="collection">collection http://davestestsandarticles.weebly.com/</p> 
-        </td> 
-      </tr> 
  
-      <tr> +<WRAP group> 
-        <td align="right"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-          <a href="images/xt500_presse_cycle_magazine_1977_06.pdf"><img border="0" src="images/xt500_presse_cycle_magazine_1977_06_petit.jpg"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cafe_racer_kr.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cafe_racer_kr_petit.jpg}}]] 
-        </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-        <td>    +La KR 500 selon Kenny Roberts parue dans Café Racer 
-          Big bore ou stroker ... sur base PowRoll +</WRAP></WRAP>
-          Par Dale Boller<br> +
-          Cycle Magazine juin 1977<br> +
-          <p id="collection">collection E.T.</p> +
-        </td> +
-      </tr>+
  
-      <tr> +<WRAP group> 
-        <td align="right"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-          <a href="images/xt500_presse_motorcyclist_1977_12.pdf"><img border="0" src="images/xt500_presse_motorcyclist_1977_12_petit.jpg"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cafe_racer_kr.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_presse_cafe_racer_kr_petit.jpg}}]] 
-        </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-        <td> +Préparation du TT500 en Australie 
-          Essai TT500<br> +<WRAP lo>https://www.facebook.com/groups/1016068912982736/permalink/1125400302049596</WRAP> 
-          Par ?<br> +</WRAP></WRAP>
-          Motorcyclist décembre 1977<br> +
-          <p id="collection">collection http://davestestsandarticles.weebly.com/</p> +
-        </td> +
-      </tr> +
-       +
-      <tr> +
-        <td align="right"> +
-          <a href="images/xt500_presse_cycle_magazine_1978_07.pdf"><img border="0" src="images/xt500_presse_cycle_magazine_1978_07_petit.jpg"></a> +
-        </td> +
-        <td> +
-          Préparation d'un moteur de Yamaha 500 SR - part 1<br> +
-          Par Gordon Jennings<br> +
-          Cycle Magazine juillet 1978<br> +
-          <p id="collection">collection E.T.</p> +
-        </td> +
-      </tr> +
- +
-      <tr> +
-        <td align="right"> +
-          <a href="images/xt500_presse_cycle_magazine_1978_09.pdf"><img border="0" src="images/xt500_presse_cycle_magazine_1978_09_petit.jpg"></a> +
-        </td> +
-        <td>         +
-          Préparation d'un moteur de Yamaha 500 SR - part 2<br> +
-          Par Gordon Jennings<br> +
-          Une mention particulière sur le conduit de culasse<br> +
-          Cycle Magazine septembre 1978<br> +
-          <p id="collection">collection E.T.</p> +
-        </td> +
-      </tr> +
- +
-      <tr> +
-        <td align="right"> +
-          <a href="images/xt500_presse_cycle_magazine_1979_05.pdf"><img border="0" src="images/xt500_presse_cycle_magazine_1979_05_petit.jpg"></a> +
-        </td> +
-        <td> +
-          Gonflage en 650 et même jusqu'à 716cm<exp>3</exp><br> +
-          Par Don Phillipson<br> +
-          Cycle Magazine mai 1979<br> +
-          <p id="collection">collection http://davestestsandarticles.weebly.com/</p> +
-        </td> +
-      </tr> +
- +
-      <tr> +
-        <td align="right"> +
-          <a href="images/xt500_presse_motorcyclist_1986_08.pdf"><img border="0" src="images/xt500_presse_motorcyclist_1986_08_petit.jpg"></a> +
-        </td> +
-        <td> +
-          Préparation d'une 500 SR<br> +
-          Par Joe Minton<br>  +
-          Motorcyclist en Août 1986<br> +
-          <p id="collection">collection E.T.</p> +
-        </td> +
-      </tr> +
- +
-      <tr> +
-        <td align="right"> +
-          <a href="images/xt500_presse_motolegende_098.pdf"><img border="0" src="images/xt500_presse_motolegende_098_petit.jpg"></a> +
-        </td> +
-        <td> +
-          Essai d'une SR500 de course<br> +
-          Par Serge Garcia<br>  +
-          Moto Légende Janvier 2000<br> +
-          <p id="collection">collection Monogil</p> +
-        </td> +
-      </tr> +
- +
-      <tr> +
-        <td align="right"> +
-          <a href="images/xt500_docs_kr15.jpg"><img border="0" src="images/xt500_docs_kr15_petit.jpg"></a> +
-          <a href="images/xt500_docs_kr16.jpg"><img border="0" src="images/xt500_docs_kr16_petit.jpg"></a> +
-          <br> +
-          <a href="images/xt500_docs_kr17.jpg"><img border="0" src="images/xt500_docs_kr17_petit.jpg"></a> +
-          <a href="images/xt500_docs_kr18.jpg"><img border="0" src="images/xt500_docs_kr18_petit.jpg"></a> +
-        </td> +
-        <td> +
-          La KR 500 selon Kenny Roberts parue dans Café Racer +
-        </td> +
-      </tr> +
- +
-      <tr> +
-        <td align="right"> +
-          <a href="images/xt500_docs_flamand_01.jpg"><img border="0" src="images/xt500_docs_flamand_01_petit.jpg"></a> +
-          <a href="images/xt500_docs_flamand_02.jpg"><img border="0" src="images/xt500_docs_flamand_02_petit.jpg"></a> +
-        </td> +
-        <td> +
-          Un tarif flamand vantant les mérites de l'AAC Protec , du SuperTrapp et du KN<br> +
-          <p id="collection">Collection Stan</p> +
-        </td> +
-      </tr>+
  
-      <tr> 
-        <td align="right"> 
-          <a href="images/xt500_docs_jpx_01.jpg"><img border="0" src="images/xt500_docs_jpx_01_petit.jpg"></a> 
-          <a href="images/xt500_docs_jpx_02.jpg"><img border="0" src="images/xt500_docs_jpx_02_petit.jpg"></a> 
-        </td> 
-        <td> 
-          La gamme JPX<br> 
-          <p id="collection">Collection Stan</p> 
-        </td> 
-      </tr> 
  
- </table> 
-    </div> 
-  </body> 
-</html> 
  
  
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