xt500:boite
Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
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| xt500:boite [2022/12/13 23:17] – craps | xt500:boite [2024/03/04 22:12] (Version actuelle) – [Le kick] craps | ||
|---|---|---|---|
| Ligne 1: | Ligne 1: | ||
| - | {{https:// | + | {{https:// |
| ======XT500 - SR500====== | ======XT500 - SR500====== | ||
| ======Moteur - Boite====== | ======Moteur - Boite====== | ||
| =====Le kick===== | =====Le kick===== | ||
| - | OK, le kick normalement n' | + | OK, le kick normalement n' |
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| Les butées sur l' | Les butées sur l' | ||
| Ligne 15: | Ligne 15: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| La butée du kick, qui se trouve sous la plaque de débrayage, est une toute petite tôle fine, donc à remplacer lors d'un démontage du carter d' | La butée du kick, qui se trouve sous la plaque de débrayage, est une toute petite tôle fine, donc à remplacer lors d'un démontage du carter d' | ||
| Ligne 22: | Ligne 22: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| La plaque de débrayage de fin de course à aussi été modifiée, suite à casse fréquente. La largeur de la plaque a été augmentée. | La plaque de débrayage de fin de course à aussi été modifiée, suite à casse fréquente. La largeur de la plaque a été augmentée. | ||
| Ligne 29: | Ligne 29: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
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| Le montage correct. | Le montage correct. | ||
xt500/boite.1670969876.txt.gz · Dernière modification : (modification externe)
