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-{{  https://www.etmoteur.fr/icones/triumph100.png?nolink  }} +{{  https://www.etmoteur.fr/media/icones/logo_triumph_200.png?nolink  }}  
    
 ======Triumph T100 - La presse====== ======Triumph T100 - La presse======
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 <WRAP group> <WRAP group>
 <WRAP column rightalign half 30%> <WRAP column rightalign half 30%>
-[[https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_pub_triumph_us_1962.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_pub_triumph_us_1962_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_pub_triumph_us_1962.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_pub_triumph_us_1962_petit.jpg}}]]
 </WRAP><WRAP half column> </WRAP><WRAP half column>
 **Triumph Part list 1972**\\ **Triumph Part list 1972**\\
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 <WRAP group> <WRAP group>
 <WRAP column rightalign half 30%> <WRAP column rightalign half 30%>
-[[https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_presse_cycle_1964_06.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_presse_cycle_1964_06_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_cycle_1964_06.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_cycle_1964_06_petit.jpg}}]]
 </WRAP><WRAP half column> </WRAP><WRAP half column>
 **Cycle juin 1964**\\ **Cycle juin 1964**\\
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 </WRAP></WRAP></WRAP> </WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_cycleworld_1967_02.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_cycleworld_1967_02_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**Cycle World février 1967**\\
 +Essai Triumph T100 Racer et Triumph T100 de route.
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_motorcycle_1967_05_04_11.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_motorcycle_1967_05_04_11_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**Motorcycle 4 et 11 mai 1967**\\
 +Les éléments de préparation des T100 à Daytona
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_cycleworld_1967_06.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_cycleworld_1967_06_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**Cycle World juin 1967**\\
 +Compte rendu Daytona 67 et présentation Triumph T100 usine
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-    <tr> +<WRAP group> 
-      <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-        <a href="images/t100_presse_cycleworld_1967_02.pdf"><img src="images/t100_presse_cycleworld_1967_02_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_cycleworld_1967_08.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_cycleworld_1967_08_petit.jpg}}]] 
-      </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-      <td>  +**Cycle World aout 1967**\\ 
-        <font face="Arial"><b>Cycle World février 1967</b><br> +Essai Metisse T100 
-        Essai Triumph T100 Racer et Triumph T100 de route</font> +<WRAP lo> 
-      </td> +Collection E.T. 
-    </tr>+</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-    <tr> +<WRAP group> 
-      <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-        <a href="images/t100_presse_motorcycle_1967_05_04_11.pdf"><img src="images/t100_presse_motorcycle_1967_05_04_11_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_pub_lucas_1967_06.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_pub_lucas_1967_06_petit.jpg}}]] 
-      </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-      <td>  +Publicité Lucas juin 1967 
-        <font face="Arial"><b>Motorcycle 4 et 11 mai 1967</b><br> +<WRAP lo> 
-        Les éléments de préparation des T100 à Daytona</font> +Collection E.T. 
-      </td> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-    </tr>+
  
-    <tr> +<WRAP group> 
-      <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-        <a href="images/t100_presse_cycleworld_1967_06.pdf"><img src="images/t100_presse_cycleworld_1967_06_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_motorevue_1848.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_motorevue_1848_petit.jpg}}]] 
-      </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-      <td>  +Info préparation Doug Hele juillet 1967 
-        <font face="Arial"><b>Cycle World juin 1967</b><br> +<WRAP lo> 
-        Compte rendu Daytona 67 et présentation Triumph T100 usine</font> +Collection E.T. 
-      </td> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-    </tr>+
  
-    <tr> +<WRAP group> 
-      <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-        <a href="images/t100_presse_cycleworld_1967_08.pdf"><img src="images/t100_presse_cycleworld_1967_08_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_lesmotards_n12.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_lesmotards_n12_00_petit.jpg}}]] 
-      </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-      <td>  +**Les Motards juin 1969 numéro 12**\\ 
-        <font face="Arial"><b>Cycle World aout 1967</b><br> +Revue tout à fait passionnnante des années 68 69.\\ 
-        Essai Metisse T100</font> +Machine d'usine de Percy Tait, dont des photos rares. 
-      </td> +<WRAP lo> 
-    </tr>+Collection E.T. 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-    <tr> +<WRAP group> 
-      <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-        <a href="images/t100_pub_lucas_1967_06.pdf"><img src="images/t100_pub_lucas_1967_06_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_sport_cycle_1968_summer.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_sport_cycle_1968_summer_petit.jpg}}]] 
-      </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-      <td>  +**Sport Cycle Summer 1968**\\ 
-        <font face="Arial"><b>Publicité Lucas juin 1967</b> +Numéro spécial Triumph avec des articles rares. 
-      </td> +<WRAP lo> 
-    </tr>+Collection E.T. 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-    <tr> +<WRAP group> 
-      <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-        <a href="images/t100_presse_motorevue_1848.pdf"><img src="images/t100_presse_motorevue_1848_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_dresda.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_dresda_petit.jpg}}]] 
-      </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-      <td>  +Dresda montée avec un Moteur de Daytona 
-        <font face="Arial"><b>Info préparation Doug Hele juillet 1967</b> +<WRAP lo> 
-      </td> +Vu sur [[http://www.motos-anglaises.com|www.motos-anglaises.com]]\\ 
-    </tr>+Pas d'info sur la revue. 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-      <tr>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_motorcycleracing_1979_10.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_motorcycleracing_1979_10_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +**Motorcycle Racing Octobre 1979**\\ 
 +Présentation de la Triumph 500 twin de Percy Tait. 
 +<WRAP lo> 
 +Collection E.T. 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-        <td align="center"> +<WRAP group> 
- +<WRAP column rightalign half 30%> 
-          <a href="images/t100_presse_lesmotards_n12.pdf"><img border="0" src="images/t100_presse_lesmotards_n12_00_petit.jpg"></a>  +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_classicracer_1989_summer.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_classicracer_1989_summer_petit.jpg}}]] 
- +</WRAP><WRAP half column> 
-        </td> +**Classic Racer Summer 1989**\\ 
- +Dans ce numéro un excellent article sur Dave Deggens et la préparation de son T100. 
-        <td> +<WRAP lo> 
- +Collection E.T. 
-          <font face="Arial"><b>Les Motards juin 1969 numéro 12</b><br> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-          Revue tout à fait passionnnante des années 68 69.<br>  +
- +
-   Machine d'usine de Percy Tait, dont des photos rares. +
-   </font>  +
- +
-        </td> +
- +
-      </tr> +
- +
-      <tr> +
- +
-        <td align="center"> +
- +
-          <a href="images/t100_presse_sport_cycle_1968_summer.pdf"><img border="0" src="images/t100_presse_sport_cycle_1968_summer_petit.jpg"></a>  +
- +
-        </td> +
- +
-        <td> +
- +
-          <font face="Arial"><b>Sport Cycle Summer 1968</b><br> +
-          Numéro spécial Triumph avec des articles rares. +
-   </font>  +
- +
-        </td> +
- +
-      </tr> +
- +
- +
- +
-      <tr> +
-        <td align="center"> +
-          <a href="images/t100_presse_dresda.pdf"><img src="images/t100_presse_dresda_petit.jpg" border="0"></a> +
-        </td> +
-        <td> +
-          <font face="Arial">Dresda montée avec un Moteur de Daytona<br> +
-          <font size="1">Vu sur <a href="http://www.motos-anglaises.com" target="_blank">www.motos-anglaises.com</a><br> +
-          Pas d'info sur la revue</font></font> +
-        </td> +
-      </tr> +
- +
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-      <tr> +
- +
-        <td align="center"> +
- +
-          <a href="images/t100_presse_motorcycleracing_1979_10.pdf"><img border="0" src="images/t100_presse_motorcycleracing_1979_10_petit.jpg"></a>  +
- +
-        </td> +
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-        <td> +
- +
-          <font face="Arial"><b>Motorcycle Racing Octobre 1979</b><br> +
-   Présentation de la Triumph 500 twin de Percy Tait. +
-   </font>  +
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-          <a href="images/t100_presse_classicracer_1989_summer.pdf"><img border="0" src="images/t100_presse_classicracer_1989_summer_petit.jpg"></a>  +
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-          <font face="Arial"><b>Classic Racer Summer 1989</b><br> +
-   Dans ce numéro un excellent article sur Dave Deggens et la préparation de son T100.</font>  +
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-          <a href="images/t100_presse_classicracer_2003_11_12.pdf"><img border="0" src="images/t100_presse_classicracer_2003_11_12_petit.jpg"></a>  +
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-        </td> +
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-        <td> +
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-          <font face="Arial"><b>Classic Racer n° 104 - novembre décembre 2003</b><br> +
-          Article de l'excellent Alan Cathcart basé sur la T100 GP de Percy Tait restaurée par Mick Hemmings.<br> +
-          Publié aussi dans Moto Revue Classic et Moto Storiche d'Epoca.</font>  +
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-        <td  align="center">  +
-          <a href="images/t100_presse_motorevueclassic_12_t100gp.pdf"><img src="images/t100_presse_motorevueclassic_12_t100gp_petit.jpg" border="0"></a> +
-        </td> +
-        <td> +
-          <font face="Arial"><b>Moto Revue Classic N°12</b><br> +
-           Reprise de l'article paru dans Classic Racer n°104.</font> +
-        </td> +
-      </tr> +
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-  </body> +
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-</html>+
  
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 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_classicracer_2003_11_12.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_classicracer_2003_11_12_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**Classic Racer n° 104 - novembre décembre 2003**\\
 +Article de l'excellent Alan Cathcart basé sur la T100 GP de Percy Tait restaurée par Mick Hemmings.\\
 +Publié aussi dans Moto Revue Classic et Moto Storiche d'Epoca.
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
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 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_motorevueclassic_12_t100gp.pdf|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_presse_motorevueclassic_12_t100gp_petit.jpg}}]]
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 +**Moto Revue Classic N°12**\\
 +Reprise de l'article paru dans Classic Racer n°104.
 +<WRAP lo>
 +Collection E.T.
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