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t100:t100_images [2022/11/02 22:41] – créée crapst100:t100_images [2023/02/17 23:33] (Version actuelle) – craps
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-{{  https://www.etmoteur.fr/icones/triumph100.png?nolink  }} +{{  https://www.etmoteur.fr/media/icones/logo_triumph_200.png?nolink  }}  
    
 ======Triumph T100 - Les photos====== ======Triumph T100 - Les photos======
-Je préfèrerai toujours les photos contemporaines aux photos de machines restaurées.+Je préfèrerais toujours les photos contemporaines aux photos de machines restaurées.
  
 =====Triumph BOYER===== =====Triumph BOYER=====
 <WRAP group> <WRAP group>
 <WRAP column rightalign half 30%> <WRAP column rightalign half 30%>
-[[https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_photo_cr84autumn.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_photo_cr84autumn_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_photo_cr89autumn.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_photo_cr89autumn_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_photo_crn072.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_photo_crn072_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr84autumn.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr84autumn_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr89autumn.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr89autumn_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_crn072.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_crn072_petit.jpg}}]]
 </WRAP><WRAP half column> </WRAP><WRAP half column>
 **T100 Boyer 1968 - 500 miles Brands Hatch**\\ **T100 Boyer 1968 - 500 miles Brands Hatch**\\
 Pilotes Gary Nixon and Peter Butler. Pilotes Gary Nixon and Peter Butler.
 <WRAP lo> <WRAP lo>
-Photo Classic Racer Autumn 84, Classic Racer Autumn 89, Classic Racer N°72 +Photo Classic Racer Autumn 84, Classic Racer Autumn 89, Classic Racer N°72\\
-</WRAP><WRAP lo>+
 Collection E.T. Collection E.T.
 </WRAP></WRAP></WRAP> </WRAP></WRAP></WRAP>
Ligne 19: Ligne 18:
 =====Triumph Daytona===== =====Triumph Daytona=====
  
-<tr> +<WRAP group> 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_cr86autumn.jpg"><img src="images/t100_photo_cr86autumn_petit.jpg" border="0"></a> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-</td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr86autumn.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr86autumn_petit.jpg}}]] 
-<td> <font face="Arial">T100 Daytona - salon +</WRAP><WRAP half column> 
-Birmingham<br> +**T100 Daytona - salon Birmingham** 
-<font size="1">Photo Classic Racer Autumn 86</font></font> +<WRAP lo> 
-<p></p> +Photo Classic Racer Autumn 86\\ 
-</td> +Collection E.T. 
-</tr>+</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-  <tr> +<WRAP group> 
-    <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-      <a href="images/t100_photo_motorcyclesport_1967_04.jpg"><img src="images/t100_photo_motorcyclesport_1967_04_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_motorcyclesport_1967_04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_motorcyclesport_1967_04_petit.jpg}}]] 
-    </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-    <td> +**T100 Daytona pour la course de Mars 1967** 
-      <font face="Arial">T100 Daytona pour la course de Mars 1967<br> +<WRAP lo> 
-      <font size="1">Extrait de Motorcycle Sport Avril 1967</a></font></font> +xtrait de Motorcycle Sport Avril 1967\\ 
-    </td> +Collection E.T. 
-  </tr>+</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_vue_ar.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_vue_ar_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**T100 Daytona usine**
 +<WRAP lo>
 +Vu sur [[http://www.motos-anglaises.com|www.motos-anglaises.com]]
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_daytona_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_daytona_03_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**T100 Daytona usine**
 +</WRAP></WRAP>
  
-<tr> +<WRAP group> 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_vue_ar.jpg"><img src="images/t100_photo_vue_ar_petit.jpg" border="0"></a> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-</td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_daytona_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_daytona_02_petit.jpg}}]] 
-<td> <font face="Arial">T100 Daytona usine<br> +</WRAP><WRAP half column> 
-<font size="1">Vu sur <a href="http://www.motos-anglaises.com" target="_blank">www.motos-anglaises.com</a></font></font> +**T100 Daytona** - T100 Daytona vue a un rassemblement Triumph. 
-</td> +<WRAP lo> 
-</tr> +Vu sur www.britbike.com 
-<tr> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_daytona_03.jpg"><img src="images/t100_photo_daytona_03_petit.jpg" border="0"></a> +
-</td> +
-<td> <font face="Arial">T100 Daytona usine</font> +
-</td> +
-</tr> +
-<tr> +
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_daytona_02.jpg"><img src="images/t100_photo_daytona_02_petit.jpg" border="0"></a> +
-</td> +
-<td> <font face="Arial">T100 Daytona vue a un +
-rassemblement Triumph.<br> +
-<font size="1">Vu sur www.britbike.com</font></font> +
-</td> +
-</tr> +
-<tr> +
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_bancessai.jpg"><img src="images/t100_photo_bancessai_petit.jpg" border="0"></a> +
-</td> +
-<td> <font face="Arial">Jack Shemans, Authur +
-Jakeman,<br> +
-Doug Hele and Les Williams.<br> +
-Meriden Dynomometer Test Bed.<br> +
-1967<br> +
-<font size="1">Photo <a href="images/t100_dresda02_petit.jpg" target="_blank">/www.triples.demon.co.uk/</a></font></font> +
-</td> +
-</tr> +
-<tr> +
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_carbus.jpg"><img src="images/t100_photo_carbus_petit.jpg" border="0"></a> +
-</td> +
-<td> <font face="Arial">Le montage des carbus +
-du Daytona usine<br> +
-<font size="1">Vu sur <a href="http://www.motos-anglaises.com" target="_blank">www.motos-anglaises.com</a></font></font> +
-</td> +
-</tr> +
-<tr> +
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_gphead.jpg"><img src="images/t100_photo_gphead_petit.jpg" border="0"></a> +
-</td> +
-<td> <font face="Arial">Vu de la culasse par +
-dessous<br> +
-<font size="1">Vu sur www.britbike.com</font></font> +
-</td> +
-</tr> +
-<tr> +
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_detailmoteur.jpg"><font face="Arial"> <img src="images/t100_photo_detailmoteur_petit.jpg" border="0"></font></a> +
-</td> +
-<td> <font face="Arial">Carter distribution +
-Daytona usine<br> +
-Le radiateur d'huile provient d'une Chevrolet Corvair.<br> +
-<font size="1">Vu sur <a href="http://www.motos-anglaises.com" target="_blank">www.motos-anglaises.com</a></font></font> +
-</td> +
-</tr>+
  
-  <tr> +<WRAP group> 
-    <td align="center">  +<WRAP column rightalign half 30%> 
-      <a href="images/t100_photo_cadre1967.jpg"><img src="images/t100_photo_cadre1967_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_bancessai.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_bancessai_petit.jpg}}]] 
-    </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-    <td> <font face="Arial">Détail du cadre préparé à l'usine pour Daytona<br></font> +Jack Shemans, Authur Jakeman, Doug Hele and Les Williams.- \\ 
-    </td> +Meriden Dynomometer Test Bed 1967 
-  </tr>+<WRAP lo> 
 +Vu sur www.triples.demon.co.uk 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-  <tr> +<WRAP group> 
-    <td align="center">  +<WRAP column rightalign half 30%> 
-      <a href="images/t100_photo_americanmotorcycling_dec1966.jpg"> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_carbus.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_carbus_petit.jpg}}]] 
-      <img src="images/t100_photo_americanmotorcycling_dec1966_petit.jpg" border="0"></a> +</WRAP><WRAP half column> 
-    </td> +Le montage des carbus du Daytona usine. 
-    <td> +<WRAP lo> 
-      <font face="Arial">Pub parue dans American Motorcycling décembre 1966<br></font> +Vu sur [[http://www.motos-anglaises.com|www.motos-anglaises.com]] 
-    </td> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-  </tr>+
  
-<tr> +<WRAP group> 
-<td colspan="2" align="left"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-<h2> <font face="Arial">Triumph Percy Tait</font> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_gphead.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_gphead_petit.jpg}}]] 
-</h2> +</WRAP><WRAP half column> 
-</td> +Vu de la culasse par dessous. 
-</tr> +<WRAP lo> 
-<tr> +Vu sur www.britbike.com 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_cr86spring.jpg"><img src="images/t100_photo_cr86spring_petit.jpg" border="0"></a> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-</td> +
-<td> <font face="Arial">T100 Percy Tait - +
-moteur classé second au GP Spa 1969<br> +
-<font size="1">Photo Classic Racer Spring 86</font></font> +
-</td> +
-</tr>+
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td align="center"> <a href="images/t100_photo_cr88spring.jpg"><img src="images/t100_photo_cr88spring_petit.jpg" border="0"></a> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-  </td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_detailmoteur.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_detailmoteur_petit.jpg}}]] 
-  <td> <font face="Arial">T100 Percy Tait<br> +</WRAP><WRAP half column> 
-  <font size="1">Photo Classic Racer Spring 88</font></font> +Carter distribution Daytona usine.\\ 
-  </td> +Le radiateur d'huile provient d'une Chevrolet Corvair. 
-</tr>+<WRAP lo> 
 +Vu sur [[http://www.motos-anglaises.com|www.motos-anglaises.com]] 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td align="center"> <a href="images/t100_photo_percytait_03.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_03_petit.jpg" border="0"></a> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-  </td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cadre1967.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cadre1967_petit.jpg}}]] 
-  <td> <font face="Arial">T100 Percy Tait<br> +</WRAP><WRAP half column> 
-  <font size="1">Trouvé sur le net, je ne sais plus où</font></font> +Détail du cadre préparé à l'usine pour Daytona 
-  </td> +</WRAP></WRAP>
-</tr>+
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td align="center"> <a href="images/t100_photo_percytait_04.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_04_petit.jpg" border="0"></a> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-  </td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_americanmotorcycling_dec1966.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_americanmotorcycling_dec1966_petit.jpg}}]] 
-  <td> <font face="Arial">T100 Percy Tait<br> +</WRAP><WRAP half column> 
-  <font size="1">Trouvé sur le net, je ne sais plus où</font></font> +Pub parue dans American Motorcycling décembre 1966 
-  </td> +</WRAP></WRAP>
-</tr>+
  
  
-<tr> +=====Triumph Percy Tait=====
-  <td align="center">  +
-    <a href="images/t100_photo_67_1.jpg"><img src="images/t100_photo_67_1_petit.jpg" border="0"></a> +
-    <a href="images/t100_photo_67_2.jpg"><img src="images/t100_photo_67_2_petit.jpg" border="0"></a> +
-  </td> +
-  <td> <font face="Arial">T100 Percy Tait peut-être en 1967<br> +
-  <font size="1">trouvée sur www.eurospares.com</font></font> +
-  </td> +
-</tr>+
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-    <a href="images/t100_photo_racingstory_02.jpg"><img src="images/t100_photo_racingstory_02_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr86spring.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr86spring_petit.jpg}}]] 
-  </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-  <td>  +**T100 Percy Tait**\\ 
-    <font face="Arial">T100 Percy Tait (mais où?)<br> +Moteur classé second au GP Spa 1969. 
-    <font size="1">tirée de Triumph the Racing Story</font></font> +<WRAP lo> 
-  </td> +Photo Classic Racer Spring 86 
-</tr>+</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr88spring.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr88spring_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**T100 Percy Tait**\\
 +Moteur classé second au GP Spa 1969.
 +<WRAP lo>
 +Photo Classic Racer Spring 88
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_03_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**T100 Percy Tait**
 +<WRAP lo>
 +Trouvé sur le net, je ne sais plus où.
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-<tr> +<WRAP group> 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_percytait_1968.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_1968_petit.jpg" border="0"></a> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-</td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_04_petit.jpg}}]] 
-<td> <font face="Arial">T100 Percy Tait Mallory Park 1968<br> +</WRAP><WRAP half column> 
-photo de William Dobson<br> +**T100 Percy Tait** 
-<font size="1">tirée de www.vintagebike.co.uk</font></font> +<WRAP lo> 
-</td> +Trouvé sur le net, je ne sais plus où. 
-</tr>+</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-<tr> +<WRAP group> 
-</tr>+<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_67_1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_67_1_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_67_2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_67_2_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +**T100 Percy Tait** - peut-être en 1967. 
 +<WRAP lo> 
 +Trouvée sur www.eurospares.com. 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-<tr> +<WRAP group> 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_percytait_1969_gp_suede.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_1969_gp_suede_petit.jpg" border="0"></a> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-</td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/100_photo_racingstory_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/100_photo_racingstory_02_petit.jpg}}]] 
-<td> <font face="Arial"> +</WRAP><WRAP half column> 
-T100 Percy Tait - Grand Prix de Suède Aout 1969<br> +**T100 Percy Tait** - (mais où?). 
-<font size="1">tirée de members.cox.net/desmodromic/1970triumpht100.htm +<WRAP lo> 
-</font></font> +Extraite de Triumph the Racing Story. 
-</td> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-</tr>+
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-    <a href="images/t100_photo_percytait_garynixon.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_garynixon_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_1968.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_1968_petit.jpg}}]] 
-    <a href="images/t100_photo_percytait_garynixon_02.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_garynixon_02_petit.jpg" border="0"></a><br> +</WRAP><WRAP half column> 
-    <a href="images/t100_photo_percytait_garynixon_03.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_garynixon_03_petit.jpg" border="0"></a> +**T100 Percy Tait** - Mallory Park 1968\\ 
-  </td> +Photo de William Dobson. 
-  <td> +<WRAP lo> 
-    <font face="Arial"> +Tirée de www.vintagebike.co.uk. 
-      T100 Daytona - Gary Nixon<br> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-      <font size="1">photo n°2 tirée de http://www.knucklebusterinc.com/features/2008/07/25/classic-bike-dossier-triumph-daytona/</font><br> +
-      <font size="1">photo n°3 tirée de http://www.garynixon.com/</font> +
-    </font>  +
-   </td> +
-  </tr> +
-   +
-  <tr> +
-    <td align="center"> +
-      <a href="images/t100_photo_classicracer_134_daytona_garynixon.jpg"><img src="images/t100_photo_classicracer_134_daytona_garynixon_petit.jpg" border="0"></a> +
-    </td> +
-    <td> +
-      <font face="Arial"> +
-      T100 Daytona - Gary Nixon<br> +
-      <font size="1">photo Classic Racer n°134</font> +
-      </font> +
-    </td> +
-  </tr> +
-   +
-  <tr> +
-    <td align="center"> <a href="images/t100_photo_percytait_detail.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_detail_petit.jpg" border="0"></a> +
-    </td> +
-    <td> <font face="Arial">T100 Percy Tait - Detail</font> </td> +
-  </tr> +
-   +
-  <tr> +
-  <td align="center"> +
-      <a href="images/t100_photo_t100gp_21.jpg"><img src="images/t100_photo_t100gp_21_petit.jpg" border="0"></a> +
-      <a href="images/t100_photo_t100gp_22.jpg"><img src="images/t100_photo_t100gp_22_petit.jpg" border="0"></a><br> +
-      <a href="images/t100_photo_t100gp_23.jpg"><img src="images/t100_photo_t100gp_23_petit.jpg" border="0"></a> +
-    </td> +
-    <td> +
-      <font face="Arial"> +
-      photos de la Triumph T100 GP parues dans Moto Storicha d'Epoca avec le même article que celui paru dans Motos Legendes N°12 +
-      </font> +
-    </td> +
-  </tr>+
  
-  <tr> +<WRAP group> 
-    <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-      <a href="images/t100_photo_percytait_silverstone_70s.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_silverstone_70s_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_1969_gp_suede.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_1969_gp_suede_petit.jpg}}]] 
-    </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-    <td> +**T100 Percy Tait** - Grand Prix de Suède Aout 1969\\ 
-      <font face="Arial"> +<WRAP lo> 
-        Percy Tait Works Triumph Daytona.<br> +Tirée de members.cox.net/desmodromic/1970triumpht100.htm 
-        The ex works Triumph Daytona ridden by Percy Tait, owned at the time of this photograph by David Kirby.<br> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-        Photo from a scanned slide, taken at Silverstone track in the early 1970s.<br> +
-        <font size="1">Publiée by Les Thompson on www.flickr.com</font> +
-      </font> +
-    </td> +
-  </tr>+
  
-  <tr> +<WRAP group> 
-    <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-      <a href="images/t100_photo_garynixon_200milesdaytona1971.jpg"><img src="images/t100_photo_garynixon_200milesdaytona1971_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_garynixon.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_garynixon_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_garynixon_O2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_garynixon_02_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_garynixon_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_garynixon_03_petit.jpg}}]] 
-    </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-    <td> +**T100 Daytona - Gary Nixon** - Grand Prix de Suède Aout 1969\\ 
-      <font face="Arial"> +<WRAP lo> 
-        1971 - Triumph Daytona - Gary Nixon.<br> +Photo n°2 tirée de http://www.knucklebusterinc.com/features/2008/07/25/classic-bike-dossier-triumph-daytona/\\ 
-        La machine de Gary Nixon au coté de la machine de Rusty Bradley aux 200 Miles de Daytona 1971.<br> +Photo n°3 tirée de http://www.garynixon.com/\\ 
-        <font size="1">Publiée sur souvenirderusty.net</font> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-      </font> +
-    </td> +
-  </tr>+
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_classicracer_134_daytona_garynixon.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_classicracer_134_daytona_garynixon_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**T100 Daytona - Gary Nixon** - Grand Prix de Suède Aout 1969\\
 +<WRAP lo>
 +Photo Classic Racer n°13
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-<tr> +<WRAP group> 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_percytait_hemmings02.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_hemmings02_petit.jpg" border="0"></a> <a href="images/t100_photo_percytait_hemmings04.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_hemmings04_petit.jpg" border="0"></a> <a href="images/t100_photo_percytait_hemmings03.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_hemmings03_petit.jpg" border="0"></a> </td> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-<td> <font face="Arial">T100 Percy Tait avec +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_detail.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_detail_petit.jpg}}]] 
-moyeu Fontana&nbsp; - Mick Hemmings</font> </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-</tr>+**T100 Percy Tait** - Detail\\ 
 +</WRAP></WRAP> 
 +   
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_silverstone_70s.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_silverstone_70s_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +**Percy Tait Works Triumph Daytona.**\\ 
 +The ex works Triumph Daytona ridden by Percy Tait, owned at the time of this photograph by David Kirby.\\ 
 +Photo from a scanned slide, taken at Silverstone track in the early 1970s. 
 +<WRAP lo> 
 +Publiée by Les Thompson on www.flickr.com 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td colspan="2" align="left"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-  <h2> <font face="Arial">Triumph T100 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_garynixon_200milesdaytona1971.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_garynixon_200milesdaytona1971_petit.jpg}}]] 
-  modifiées, réplicas et autres</font> </h2> +</WRAP><WRAP half column> 
-  </td> +**1971 - Triumph Daytona - Gary Nixon.**\\ 
-</tr>+La machine de Gary Nixon au coté de la machine de Rusty Bradley aux 200 Miles de Daytona 1971. 
 +<WRAP lo> 
 +Publiée sur souvenirderusty.net 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-    <a href="images/t100_photo_american_motorcyclist_april_1962_200_miles_daytona.jpg"><img src="images/t100_photo_american_motorcyclist_april_1962_200_miles_daytona_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_hemmings02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_hemmings02_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_hemmings04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_hemmings04_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_hemmings03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_hemmings03_petit.jpg}}]] 
-  </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-  <td>Don Benett sur sa  T100 coursifiée à Daytona an 1962<br> +**T100 Percy Tait avec moyeu Fontana** - Mick Hemmings\\ 
-    <font size="1">tirée de American Motorcyclist april 1962</font></font> +La machine de Gary Nixon au coté de la machine de Rusty Bradley aux 200 Miles de Daytona 1971. 
-  </td> +<WRAP lo> 
-</tr>+Publiée sur souvenirderusty.net 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +=====Triumph T100 modifiées, réplicas et autres=====
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-    <a href="images/t100_photo_tino_brenni.jpg"><img src="images/t100_photo_tino_brenni_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_american_motorcyclist_april_1962_200_miles_daytona.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_american_motorcyclist_april_1962_200_miles_daytona_petit.jpg}}]] 
-  </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-  <td>  +**Don Benett sur sa  T100 coursifiée à Daytona an 1962** - Mick Hemmings 
-    <font face="Arial">Tino Brenni sur une T100 coursifiée , champion de Suisse en 1967 (si j'ai bien compris)<br> +<WRAP lo> 
-    <font size="1">tirée de cet article http://www.automotoclubgeneroso.ch/content01.asp?nid=35&lid=1</font></font> +Tirée de American Motorcyclist april 1962 
-  </td> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-</tr>+
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-    <a href="images/t100_photo_racingstory_01.jpg"><img src="images/t100_photo_racingstory_01_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_tino_brenni.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_tino_brenni_petit.jpg}}]] 
-  </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-  <td>  +Tino Brenni sur une T100 coursifiée , champion de Suisse en 1967 (si j'ai bien compris) 
-    <font face="Arial">Mick Chatterton sur une T100T Daytona lors du production TT 1969<br> +<WRAP lo> 
-    <font size="1">tirée de Triumph the Racing Story</font></font> +Tirée de cet article http://www.automotoclubgeneroso.ch/content01.asp? 
-  </td> +</WRAP></WRAP></WRAP>
-</tr>+
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_racingstory_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_racingstory_01_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Mick Chatterton sur une T100T Daytona lors du production TT 1969
 +<WRAP lo>
 +Tirée de Triumph the Racing Story
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/tt100_photo_cr85winter.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_cr85winter_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +T100 Daytona replica
 +<WRAP lo>
 +Photo Classic Racer Winter 85
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_racingstory_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_racingstory_03_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Replica de Rob Prior Snetterton CRMC Septembre 1985
 +<WRAP lo>
 +Tirée de Triumph the Racing Story
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_daytona_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_daytona_01_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +T100 Daytona replica avec frein Triumph à moyeu alu.\\
 +Montage Mick Hemmings avec les morceaux qui lui restaient.
 +</WRAP></WRAP>
  
-<tr> +<WRAP group> 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_cr85winter.jpg"><img src="images/t100_photo_cr85winter_petit.jpg" border="0"></a> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-</td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_percytait_02_petit.jpg}}]] 
-<td> <font face="Arial">T100 Daytona replica +</WRAP><WRAP half column> 
-1985<br> +T100 Percy Tait avec moyeu Seeley 
-<font size="1">Photo Classic Racer Winter 85</font></font> +</WRAP></WRAP>
-</td> +
-</tr>+
  
-<tr> +<WRAP group> 
-  <td align="center"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-    <a href="images/t100_photo_racingstory_03.jpg"><img src="images/t100_photo_racingstory_03_petit.jpg" border="0"></a> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_chimay200701.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_chimay200701_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_chimay200702.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_chimay200702_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_chimay200703.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_chimay200703_petit.jpg}}]] 
-  </td> +</WRAP><WRAP half column> 
-  <td>  +T100 Daytona Replica - vue à Chimay en 2007. 
-    <font face="Arial">Replica de Rob Prior Snetterton CRMC Septembre 1985<br> +<WRAP lo> 
-    <font size="1">tirée de Triumph the Racing Story</font></font> +Photos Dominique Launay.\\ 
-  </td> +Vu sur [[http://www.motos-anglaises.com|www.motos-anglaises.com]] 
-</tr>+</WRAP></WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_rocler_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_rocler_01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_rocler_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_photo_rocler_02_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +**T100 Daytona Replica**
 +<WRAP lo>
 +Vue sur http://www.rocler.qc.ca/ariane/
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
  
-<tr> 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_daytona_01.jpg"><img src="images/t100_photo_daytona_01_petit.jpg" border="0"></a> 
-</td> 
-<td> <font face="Arial">T100 Daytona replica 
-avec frein Triumph à moyeu alu - Montage Mick Hemmings avec les 
-morceaux qui lui restaient.</font> </td> 
-</tr> 
-<tr> 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_percytait_02.jpg"><img src="images/t100_photo_percytait_02_petit.jpg" border="0"></a> 
-</td> 
-<td> <font face="Arial">T100 Percy Tait avec 
-moyeu Seeley</font> </td> 
-</tr> 
-<tr> 
-<td align="center"> <a href="images/t100_photo_chimay200701.jpg"><img src="images/t100_photo_chimay200701_petit.jpg" border="0"></a> 
-<a href="images/t100_photo_chimay200702.jpg"><img src="images/t100_photo_chimay200702_petit.jpg" border="0"></a><a href="images/t100_photo_chimay200703.jpg"><img src="images/t100_photo_chimay200703_petit.jpg" border="0"></a></td> 
-<td> <font face="Arial">T100 Daytona Replica 
-- vue à Chimay en 2007.<br> 
-Photos Dominique Launay.<br> 
-<font size="1">Vu sur <a href="http://www.motos-anglaises.com" target="_blank">www.motos-anglaises.com</a></font></font> 
-</td> 
-</tr> 
-<tr> 
-<td align="center"> 
-<a href="images/t100_photo_rocler_01.jpg"><img src="images/t100_photo_rocler_01_petit.jpg" border="0"></a><a href="images/t100_photo_rocler_02.jpg"><img src="images/t100_photo_rocler_02_petit.jpg" border="0"></a></td> 
-<td> <font face="Arial"> 
-T100 Daytona Replica - vue sur <a href="http://www.rocler.qc.ca/ariane/" target="_blank">www.rocler.qc.ca/ariane</a> 
-</font></td> 
-</tr> 
-</tbody> 
-</table> 
-</body></html> 
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