xt500:embiellage
Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
| Les deux révisions précédentesRévision précédenteProchaine révision | Révision précédente | ||
| xt500:embiellage [2022/11/28 22:40] – craps | xt500:embiellage [2024/01/29 08:10] (Version actuelle) – craps | ||
|---|---|---|---|
| Ligne 1: | Ligne 1: | ||
| - | {{https:// | + | {{https:// |
| ======XT500 - SR500====== | ======XT500 - SR500====== | ||
| Ligne 17: | Ligne 17: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Queue matée | Queue matée | ||
| Ligne 30: | Ligne 30: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Vilebrequin XT500 | Vilebrequin XT500 | ||
| </ | </ | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| En bas vilebrequin SR400 | En bas vilebrequin SR400 | ||
| Ligne 58: | Ligne 58: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| Ligne 78: | Ligne 78: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| L' | L' | ||
| Ligne 90: | Ligne 90: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| **Bielle Carillo** : pourquoi faire ?? As tu déjà vu une bielle de XT passer au travers du carter ???\\ | **Bielle Carillo** : pourquoi faire ?? As tu déjà vu une bielle de XT passer au travers du carter ???\\ | ||
| Ligne 105: | Ligne 105: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| **Bielle Powroll** : technique osée, mais pourquoi pas, une bielle d' | **Bielle Powroll** : technique osée, mais pourquoi pas, une bielle d' | ||
| Ligne 115: | Ligne 115: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| **Bielle Titane Pami** : Du titane pour la bielle, pourquoi pas!\\ | **Bielle Titane Pami** : Du titane pour la bielle, pourquoi pas!\\ | ||
| Ligne 124: | Ligne 124: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| **Bielle Falicon** : Une bielle en béton (enfin qu'ils disent!) probablement une bonne alternative mais deux fois plus cher que l' | **Bielle Falicon** : Une bielle en béton (enfin qu'ils disent!) probablement une bonne alternative mais deux fois plus cher que l' | ||
| Ligne 132: | Ligne 132: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| **Kit Bielle Prox** : alternative à l' | **Kit Bielle Prox** : alternative à l' | ||
| Ligne 141: | Ligne 141: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| **Kit Bielle TKJR** : alternative à l' | **Kit Bielle TKJR** : alternative à l' | ||
| Ligne 150: | Ligne 150: | ||
| =====Dimensions de la bielle de XT500===== | =====Dimensions de la bielle de XT500===== | ||
| <WRAP comlumn centeralign> | <WRAP comlumn centeralign> | ||
| - | {{https:// | + | {{https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Les dimensions de la bielle de XT500 SR500 données par TKRJ | Les dimensions de la bielle de XT500 SR500 données par TKRJ | ||
| Ligne 161: | Ligne 161: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| Le maneton de bielle et son roulement sont virtuellement indestructibles, | Le maneton de bielle et son roulement sont virtuellement indestructibles, | ||
| Ligne 173: | Ligne 173: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| Ce maneton est décalé de 2 mm pour pouvoir augmenter la course de 4 mm. La technique est un peu osée, mais la perspective d' | Ce maneton est décalé de 2 mm pour pouvoir augmenter la course de 4 mm. La technique est un peu osée, mais la perspective d' | ||
| Ligne 182: | Ligne 182: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| </ | </ | ||
| Pour augmenter encore un peu plus la course du vilebrequin il faut décaler le maneton, c'est à dire boucher les alésages existants et repercer plus haut! \\ | Pour augmenter encore un peu plus la course du vilebrequin il faut décaler le maneton, c'est à dire boucher les alésages existants et repercer plus haut! \\ | ||
| Ligne 196: | Ligne 196: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Maneton d' | Maneton d' | ||
| </ | </ | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Maneton décalé sortant de son emballage | Maneton décalé sortant de son emballage | ||
| </ | </ | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Maneton décalé après modification | Maneton décalé après modification | ||
| Ligne 216: | Ligne 216: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Recherche du point le plus haut | Recherche du point le plus haut | ||
| Ligne 233: | Ligne 233: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Pesée du pied de bielle | Pesée du pied de bielle | ||
| Ligne 273: | Ligne 273: | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| ====Vilebrequin XT500==== | ====Vilebrequin XT500==== | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Masselottes. | Masselottes. | ||
| </ | </ | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Masselottes soudées au TIG. | Masselottes soudées au TIG. | ||
| </ | </ | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| L' | L' | ||
| </ | </ | ||
| ====Vilebrequin SR500==== | ====Vilebrequin SR500==== | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Couper suivant les pointillés !!! | Couper suivant les pointillés !!! | ||
| Ligne 320: | Ligne 320: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Pesée du pied de bielle | Pesée du pied de bielle | ||
| Ligne 333: | Ligne 333: | ||
| <WRAP group> | <WRAP group> | ||
| <WRAP column centeralign half 30%> | <WRAP column centeralign half 30%> | ||
| - | [[https:// | + | [[https:// |
| <WRAP lo> | <WRAP lo> | ||
| Pesée du pied de bielle | Pesée du pied de bielle | ||
| Ligne 352: | Ligne 352: | ||
| * à l'abri de la poussière (sac ou chiffon) | * à l'abri de la poussière (sac ou chiffon) | ||
| * à l'abri de l' | * à l'abri de l' | ||
| - | * à l'abri des chats, fantômes et autres ados turbulents qui pourrait le faire tomber (placard, caisse)</ | + | * à l'abri des chats, fantômes et autres ados turbulents qui pourrait le faire tomber (placard, caisse) |
| - | Si tu as des infos ou photos sur les bielles pour les 500 XT , ça serait sympa de me les faire parvenir pour que tout le monde en profite. | + | Si tu as des infos ou photos sur les bielles pour les XT500 , ça serait sympa de me les faire parvenir pour que tout le monde en profite. |
xt500/embiellage.1669671606.txt.gz · Dernière modification : 2022/12/22 14:17 (modification externe)