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xt500:cylindre

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xt500:cylindre [2022/12/02 11:02] – crapsxt500:cylindre [2024/05/02 22:13] (Version actuelle) – [Comparatif des différents pistons pour Yamaha 500 XT ou 500 SR] craps
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-{{https://www.etmoteur.fr/icones/logoyam.png?nolink}}+{{https://www.etmoteur.fr/media/icones/logoyam.png?nolink}}
    
 ======XT500 - SR500====== ======XT500 - SR500======
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_origine.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_origine_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_origine.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_origine_petit.jpg}}]]
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 À gauche et à droite, un piston de XT 500. Au milieu un piston de XT 400. On voit sans problème le bombé supplémentaire. À gauche et à droite, un piston de XT 500. Au milieu un piston de XT 400. On voit sans problème le bombé supplémentaire.
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_protec_04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_protec_04.jpg?200}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_04.jpg?200}}]]
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 La cote de base est en général marquée sur la boite du piston neuf. En cas d'absence, se référer au tableau ci dessous (attention il est incomplet!).\\ La cote de base est en général marquée sur la boite du piston neuf. En cas d'absence, se référer au tableau ci dessous (attention il est incomplet!).\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_calotte_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_calotte_01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_calotte_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_calotte_02_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_calotte_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_calotte_03_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_calotte_04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_calotte_04_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_calotte_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_calotte_01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_calotte_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_calotte_02_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_calotte_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_calotte_03_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_calotte_04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_calotte_04_petit.jpg}}]]
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 Pour contrôler le jeu entre le piston, la culasse et les soupapes, j'utilise de la pâte à modeler modèle enfant: Pour contrôler le jeu entre le piston, la culasse et les soupapes, j'utilise de la pâte à modeler modèle enfant:
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston95.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston95_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston95_depassement.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston95_depassement_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston95_joints.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston95_joints_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston95.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston95_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston95_depassement.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston95_depassement_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston95_joints.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston95_joints_petit.jpg}}]]
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 Si tu augmentes la course du vilo par un maneton décalé ou tout autre moyen frauduleux mais sympathique, il faut bien avoir en tête que le piston va être plus haut de la moitié de l'augmentation de la course.\\ Si tu augmentes la course du vilo par un maneton décalé ou tout autre moyen frauduleux mais sympathique, il faut bien avoir en tête que le piston va être plus haut de la moitié de l'augmentation de la course.\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_00.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_00_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_00.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_00_petit.jpg}}]]
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 Quand on prépare un peu le moteur, il y a de nombreux exemples de blocs cylindres qui s'arrachent.\\ Quand on prépare un peu le moteur, il y a de nombreux exemples de blocs cylindres qui s'arrachent.\\
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_01_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_01_petit.jpg}}]]
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 Principe de base: les goujons de la culasse sont repris sur l'embase par des vis M6. Principe de base: les goujons de la culasse sont repris sur l'embase par des vis M6.
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_02_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_02_petit.jpg}}]]
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 J'ai fait un essai sur un bloc cylindre abîmé, et ici on voit bien que l'on ne peut reprendre que 3 goujons sur les 5. J'ai fait un essai sur un bloc cylindre abîmé, et ici on voit bien que l'on ne peut reprendre que 3 goujons sur les 5.
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_05.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_05_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_05.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_renforce_05_petit.jpg}}]]
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   * Etape 2 : usiner un lamage à 90° pour utilisation de vis TFHC 2xM6x80 + 1M6x70   * Etape 2 : usiner un lamage à 90° pour utilisation de vis TFHC 2xM6x80 + 1M6x70
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-[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_tendeur_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_cylindre_tendeur_01_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_tendeur_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_cylindre_tendeur_01_petit.jpg}}]]
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 Attention si tu changes les vis de fixation du guide de chaîne de distribution, les têtes ne doivent pas dépasser !! Attention si tu changes les vis de fixation du guide de chaîne de distribution, les têtes ne doivent pas dépasser !!
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 | XT500 76            | 583-11637-01    |  87 mm  |  0,75 mm  |  9  | |  5/100<sup>ème</sup>  | | XT500 76            | 583-11637-01    |  87 mm  |  0,75 mm  |  9  | |  5/100<sup>ème</sup>  |
 | XT500 76            | 583-11638-01    |  87 mm  |  1,00 mm  |  9  | |  5/100<sup>ème</sup>  | | XT500 76            | 583-11638-01    |  87 mm  |  1,00 mm  |  9  | |  5/100<sup>ème</sup>  |
-^ Arias ^[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_arias_1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_arias_1_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_arias_2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_arias_2_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_arias_3.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_arias_3_petit.jpg}}]]^^^^^^+^ ^^^^^^^ 
 +^ Arias ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_arias_1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_arias_1_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_arias_2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_arias_2_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_arias_3.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_arias_3_petit.jpg}}]]^^^^^^
 | Haute Compression    | 63-048X         |  87 mm  |  0,020"  |  11,5  |  |  | | Haute Compression    | 63-048X         |  87 mm  |  0,020"  |  11,5  |  |  |
 | 540cc                |63-219X          |  90 mm  |          |  10,5  |  |  | | 540cc                |63-219X          |  90 mm  |          |  10,5  |  |  |
 | 540cc                |63-599X          |  90 mm  |  0,010"  |  10,5  |  |  | | 540cc                |63-599X          |  90 mm  |  0,010"  |  10,5  |  |  |
-^ Athena ^[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_athena.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_athena_petit.jpg}}]]^^^^^^+^ ^^^^^^^ 
 +^ Athena ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_athena.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_athena_petit.jpg}}]]^^^^^^
 | Haute Compression    | S4F08700002A    |  87 mm  |          |        |  |  8/100<sup>ème</sup>  | | Haute Compression    | S4F08700002A    |  87 mm  |          |        |  |  8/100<sup>ème</sup>  |
-^ CP-Carillo ^[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_cp_carrillo_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_cp_carrillo_01_petit.jpg}}]]^^^^^^+^ ^^^^^^^ 
 +^ CP-Carillo ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_cp_carrillo_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_cp_carrillo_01_petit.jpg}}]]^^^^^^
 | Haute Compression    |                 |  87,50 mm  |       |  9,8   |  |  | | Haute Compression    |                 |  87,50 mm  |       |  9,8   |  |  |
 | Haute Compression    |                 |  88,00 mm  |       |  9,8   |  |  | | Haute Compression    |                 |  88,00 mm  |       |  9,8   |  |  |
Ligne 167: Ligne 170:
 | Haute Compression    |                 |  93,00 mm  |       |  9,8   |  |  | | Haute Compression    |                 |  93,00 mm  |       |  9,8   |  |  |
 | Haute Compression    |                 |  95,00 mm  |       |  11   |  |  | | Haute Compression    |                 |  95,00 mm  |       |  11   |  |  |
-^ JE ^[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_je_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_je_01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_je_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_je_02_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_je_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_je_03_petit.jpg}}]]^^^^^^+^ ^^^^^^^ 
 +^ JE ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_je_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_je_01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_je_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_je_02_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_je_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_je_03_petit.jpg}}]]^^^^^^
 | 540cc                | 130798          |  89,99mm / 3,543"  | |  11  |  342g/344g  |  7/100<sup>ème</sup>  | | 540cc                | 130798          |  89,99mm / 3,543"  | |  11  |  342g/344g  |  7/100<sup>ème</sup>  |
-^ Motad ^[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_motad_boite.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_motad_boite_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_motad_ext.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_motad_ext_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_motad_int.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_motad_int_petit.jpg}}]]^^^^^^+^ ^^^^^^^ 
 +^ Motad ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_motad_boite.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_motad_boite_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_motad_ext.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_motad_ext_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_motad_int.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_motad_int_petit.jpg}}]]^^^^^^
 |                      |                 |  87 mm  |  0,020"  |     |             |  6/100<sup>ème</sup>  | |                      |                 |  87 mm  |  0,020"  |     |             |  6/100<sup>ème</sup>  |
-^ PRM ^[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_prm.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_prm_petit.jpg}}]]^^^^^^+^ ^^^^^^^ 
 +^ PRM ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_prm.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_prm_petit.jpg}}]]^^^^^^
 |                      |                 |  87 mm  |          |     |             |                       |  |                      |                 |  87 mm  |          |     |             |                       | 
 |                      |                 |  87 mm  |  1,25    |     |  492,5g     |                       | |                      |                 |  87 mm  |  1,25    |     |  492,5g     |                       |
-^ Protec ^[[https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_prm.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/xt500/images/xt500_piston_prm_petit.jpg}}]]^^^^^^ +^ ^^^^^^^ 
- +^ Protec ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_02_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_03_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_04_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_05.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_protec_05_petit.jpg}}]]^^^^^^ 
- +|  500cc               |                  |  87  mm  |  0,020"  |  11   |  0.035"/9/100<sup>ème</sup>  | 
- +^ ^^^^^^^ 
- +^ Venolia ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_venolia1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_venolia1_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_venolia2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_venolia2_petit.jpg}}]]^^^^^^ 
-                <tr> +| Haute Compression    |                   |  87 mm  |          |       |        | 
- +^ ^^^^^^^ 
-                  <td> +^ Wiseco ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_standard_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_standard_01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_standard_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_standard_02_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_standard_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_standard_03_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_standard_04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_standard_04_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_doc_01.png|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wiseco_doc_01_petit.png}}]]^^^^^^ 
- +| Origine               | 4764M08700       |  87 mm   |          |  9  |  9<sup>ème</sup>   | 
-                    <font face="Arial">500cc<br> +| Origine               | 4764M08750       |  87 mm   |  0,50mm  |  9  |  9<sup>ème</sup>  | 
- +| Origine               | 4764M08800       |  87 mm   |  1,00mm  |  9  |  9<sup>ème</sup>  | 
-                     <a href="images/xt500_piston_protec_01.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_protec_01_petit.jpg"></a>  +| Origine               | 4764M08850       |  87 mm   |  1,50mm  |  9  |  9<sup>ème</sup>  | 
- +| Origine               | 4764M08900       |  87 mm   |  2,00mm  |  9  |  9<sup>ème</sup>  | 
- <a href="images/xt500_piston_protec_02.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_protec_02_petit.jpg"></a>  +| Haute Compression     | 4045M08700       |  87 mm   |          |  10  |  9<sup>ème</sup>  | 
- +| Haute Compression     | 4045M08750       |  87 mm   |  0,50mm  |  10  |  9<sup>ème</sup>  | 
- <a href="images/xt500_piston_protec_03.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_protec_03_petit.jpg"></a>  +| Haute Compression     | 4045M08800       |  87 mm   |  1,00mm  |  10  |  9<sup>ème</sup>  | 
- +| Haute Compression     | 4045M08850       |  87 mm   |  1,50mm  |  10  |  9<sup>ème</sup>  | 
- <a href="images/xt500_piston_protec_04.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_protec_04_petit.jpg"></a>  +| Haute Compression     | 4045M08900       |  87 mm   |  2,00mm  |  10  |  9<sup>ème</sup>  | 
- +| Très Haute Compression| 4767M08700       |  87 mm   |          |  12  |  9<sup>ème</sup>  | 
- <a href="images/xt500_piston_protec_05.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_protec_05_petit.jpg"></a> +| Très Haute Compression| 4767M08750       |  87 mm   |  0,50mm  |  12  |  9<sup>ème</sup>  | 
- +| Très Haute Compression| 4767M08800       |  87 mm   |  1,00mm  |  12  |  9<sup>ème</sup>  | 
- </font>  +| Très Haute Compression| 4767M08850       |  87 mm   |  1,50mm  |  12  |  9<sup>ème</sup>  | 
- +| Très Haute Compression| 4767M08900       |  87 mm   |  2,00mm  |  12  |  9<sup>ème</sup>  | 
-                  </td> +| 540                   | 4783M09000       |  90 mm   |          |  9   |  9<sup>ème</sup>  | 
- +| 540 Haute compression | 4190M09000       |  90 mm   |          |  11  |  9<sup>ème</sup>  | 
-                  <td> +^ ^^^^^^^ 
- +^ Wössner ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wossner_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wossner_01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wossner_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wossner_02_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wossner_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_wossner_03_petit.jpg}}]]^^^^^^ 
-                    <font face="Arial"> </font>  +| Haute Compression     | 8505DA           |  87 mm   |          |  10,1  |  7<sup>ème</sup>  | 
- +| Haute Compression     | 8505DA050        |  87 mm   |  0,50mm  |  10,1  |  7<sup>ème</sup>  | 
-                  </td> +| Haute Compression     | 8505DA100        |  87 mm   |  1,00mm  |  10,1  |  7<sup>ème</sup>  | 
- +| Haute Compression     | 8505DA150        |  87 mm   |  1,50mm  |  10,1  |  7<sup>ème</sup>  | 
-                  <td> +| Haute Compression     | 8505DA200        |  87 mm   |  2,00mm  |  10,1  |  7<sup>ème</sup>  | 
- +| 540                   | 8505DA300        |  90 mm   |          |  10,1  |                   | 
-                    <font face="Arial">87</font> +^ ^^^^^^^ 
- +^ Yoshimura ^[[https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_yoshimura_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/xt500/images/xt500_piston_yoshimura_01_petit.jpg}}]]^^^^^^ 
-                  </td> +| Haute Compression     | 200-351-E890     |  89 mm   |          |  10,1  | 6<sup>ème</sup>/8<sup>ème</sup> |3
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">0,020"</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">11</font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> </font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">0.035" <br>9/100<sup>e</sup></font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                </tr> +
- +
- +
-                <tr> +
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-                  <td colspan="7"> +
- +
-                    <b> +
- +
-                      <font face="Arial">Venolia</font> +
- +
-                    </b> +
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-                  </td> +
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-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">Haute Compression</font><br> +
- +
-                     <a href="images/xt500_piston_venolia1.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_venolia1_petit.jpg"></a>  +
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-                     <a href="images/xt500_piston_venolia2.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_venolia2_petit.jpg"></a>  +
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-                  </td> +
- +
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-                    <font face="Arial">.</font> +
-                  </td> +
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-                    <font face="Arial">87</font> +
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-                  </td> +
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-                    <font face="Arial">.</font> +
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-                    <font face="Arial">.</font> +
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-                    <font face="Arial">.</font>  +
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-                    <b> +
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-                      <font face="Arial">Wiseco</font> +
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-                    </b> +
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-                <tr> +
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-                  <td> +
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-                     <font face="Arial">origine<br> +
-                    <a href="images/xt500_piston_wiseco_standard_01.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_wiseco_standard_01_petit.jpg"></a>  +
- +
-                    <a href="images/xt500_piston_wiseco_standard_02.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_wiseco_standard_02_petit.jpg"></a>  +
- +
-                    <a href="images/xt500_piston_wiseco_standard_03.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_wiseco_standard_03_petit.jpg"></a>  +
- +
-                    <a href="images/xt500_piston_wiseco_standard_04.jpg"><img border="0" src="images/xt500_piston_wiseco_standard_04_petit.jpg"></a>  +
- +
-                    </font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">4764M08700</font> +
- +
-                  </td> +
- +
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- +
-                    <font face="Arial">87</font> +
- +
-                  </td> +
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-                  <td> +
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-                    <font face="Arial"> </font>  +
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-                  </td> +
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- +
-                    <font face="Arial">9</font> +
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-                  </td> +
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-                  <td> +
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-                    <font face="Arial"> </font>  +
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-                  </td> +
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- +
-                    <font face="Arial"> +
-                      0.020" - 0.51mm  +
- +
-     </font>  +
- +
-                  </td> +
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-                 </tr> +
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-                <tr> +
- +
-                  <td> +
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-                    <font face="Arial">origine</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">4764M08750</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">87</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">0,500 mm</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">9</font> +
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-                  </td> +
- +
-                  <td> +
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-                    <font face="Arial"> </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> +
-                      0.020" - 0.51mm  +
- +
-     </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                 </tr> +
- +
-                <tr> +
- +
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-                    <font face="Arial">origine</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">4764M08800</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">87</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">1,000 mm</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">9</font> +
- +
-                  </td> +
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-                  <td> +
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-                    <font face="Arial"> </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> +
-                      0.020" - 0.51mm  +
- +
-     </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                 </tr> +
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-                <tr> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">origine</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">4764M08850</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">87</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">1,500 mm</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">9</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> +
-                      0.020" - 0.51mm  +
- +
-     </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                 </tr> +
- +
-                <tr> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">origine</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">4764M08900</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">87</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">2,000 mm</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">9</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> +
-                      0.020" - 0.51mm  +
- +
-     </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                </tr> +
- +
-                <tr> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">Haute Compression</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">4045M08700</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">87</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">10</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                </tr> +
- +
-                <tr> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">Haute Compression</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">4045M08750</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">87</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">0,500 mm</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">10</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial"> </font>  +
- +
-                  </td> +
- +
-                </tr> +
- +
-                <tr> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">Haute Compression</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">4045M08800</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">87</font> +
- +
-                  </td> +
- +
-                  <td> +
- +
-                    <font face="Arial">1,000 mm</font> +
- +
-                  </td> +
- +
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-                    <font face="Arial">Haute Compression</font> +
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-</html> +
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 +=====Contributeurs=====
 +Merci à Tryphon et Hube du forum XT pour leurs contributions
  
xt500/cylindre.1669975338.txt.gz · Dernière modification : 2022/12/22 14:17 (modification externe)