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t100:t100_gearbox

Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

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t100:t100_gearbox [2022/11/08 21:49] crapst100:t100_gearbox [2024/02/16 22:37] (Version actuelle) craps
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-{{  https://www.etmoteur.fr/icones/triumph100.png?nolink  }} +{{  https://www.etmoteur.fr/media/icones/logo_triumph_200.png?nolink  }}  
    
 ======Triumph T100 - Boite====== ======Triumph T100 - Boite======
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 <WRAP group> <WRAP group>
 <WRAP column rightalign half 30%> <WRAP column rightalign half 30%>
-[[https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_embrayage_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/t100/images/t100_embrayage_02_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif0.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif0_petit.jpg}}]]
 </WRAP><WRAP half column> </WRAP><WRAP half column>
 +Le plateau d'origine vu de dessus, il faut commencer par supprimer la petite tôle de renfort qui est soudé par deux points - pointage au forêt + burin, ça vient tout seul.\\ 
 +Il faut aussi couper la petite partie inférieure (sur l'image) pour la ressouder en haut (sur l'image)
 </WRAP></WRAP>                       </WRAP></WRAP>                      
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif1_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Voila, ça commence à ressembler à quelque chose.
 +</WRAP></WRAP> 
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif2_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Pour souder tout ça ensemble, il est plus simple de disposer d'un deuxième  plateau comme modèle.
 +</WRAP></WRAP> 
  
-                      +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif3.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif3_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +  * A l'aide d'une meuleuse d'angle équipée d'un disque fin et d'une Dremel pour la finition, il faut ajuster au mieux les encoches de sélection, cela donnera toute la précision de la sélection.  
 +  * D'où l'intérêt d'avoir un deuxième plateau d'origine pour s'en servir comme modèle. 
 +  * Ne pas oublier l'encoche du point mort (flèche rouge). L'encoche de l'ancien point mort peut être laissé en l'état. 
 +  * Il faut ensuite débraser le bossage de l'axe pour le faire glisser et le rebraser 
 +</WRAP></WRAP> 
  
-                    </td>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif6.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif6_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Replacer deux tôles de renforts, elles sont faites pour résister à la pression du doigt de sélection. 
 +</WRAP></WRAP
  
-                  </tr>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif7.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif7_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_03_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Il faut quand même reprendre la piste du galet de chaque fourchette pour avoir un fonctionnement plus onctueux. Les pistes ont tendance à se déformer avec les soudures. 
 +</WRAP></WRAP
  
-                  <tr>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_02_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Et bien vérifier que le galet tourne librement et n'est pas coincé par de la corrosion ou autre impuretés 
 +</WRAP></WRAP
  
-                    <td>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif9.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif9_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Adoucir la pointe du doigt de sélection pour limiter le poinçonnement sur la piste du plateau de sélection. Il faut adoucir, pas meuler .... A gauche, c'est trop, à droite c'est bien. 
 +</WRAP></WRAP
  
-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_plateauselect_modif0.jpg"><img border="0" src=+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif4.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif4_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Meuler un méplat sur le quadrant pour permettre aux doigts biseautés du levier de sélection de mieux se mettre en place lors du remontage du carter externe. 
 +</WRAP></WRAP> 
  
-                      "images/t100_boite_plateauselect_modif0_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif5.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_plateauselect_modif5_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Ayé!!!! et ça fonctionne!!! Yapuka faire les essais en dynamique. 
 +</WRAP></WRAP>
  
-                    </td>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_kick01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_kick01_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_kick02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_kick02_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Puisque la boite est démontée, il faut en profiter pour supprimer l'arbre de kick par la fabrication d'un palier dans lequel sera monté la douille à aiguilles de l'arbre secondaire.\\ 
 +Attention sur les premiers modèles, l'arbre secondaire est monté sur bague du coté kick et le diamètre est différent, donc pas de cage à aiguilles disponible.\\ 
 +Pour faire cette modification il faut que l'arbre secondaire soit neuf ou en parfait état 
 +</WRAP></WRAP>
  
-                    <td> 
  
-                      <font face="Arial">Le plateau d'origine vu de dessusil faut commencer par supprimer la petite tôle de+=====Mécanisme de débrayage===== 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_clutch_lever_good.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_clutch_lever_good_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +La commande d'embrayage premier modèle avec un pas de vis. C'est une excellente conceptionmais ça ne se monte pas directement sur les carters plus récents. On verra ça plus tard. 
 +</WRAP></WRAP>
  
-                      renfort qui est soudé par deux points - pointage au forêt + burin, ça vient tout seul.<br>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_clutch_lever_not_good.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_clutch_lever_noy_good_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +La commande d'embrayage second modèle à trois billes, c'est pas génial et ça s'use vite. Donc tout doit être impeccable.\\ 
 +Ici, l'ensemble en parfait état, tout va bien. 
 +</WRAP></WRAP>
  
-                       Il faut aussi couper la petite partie inférieure (sur l'image) pour la resouder en haut (sur l'image)+=====Mécanisme de sélection===== 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_selection01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_selection01_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Le guide est usé par le ressort qui part de travers.! A remplacer .... 
 +</WRAP></WRAP>
  
-                      </font>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_selection02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_selection02_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +A gauche un ressort normal, à droite un ressort alcoolique. A remplacer d'urgence. 
 +</WRAP></WRAP>
  
-                    </td>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_selection03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_selection03_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +La tôle est déformée et usée. A remplacer. 
 +</WRAP></WRAP>
  
-                  </tr>+<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_selection04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_selection04_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +  * Le pion qui appuie sur les ressorts est usé à mort, donc le ressort part de travers et provoque tout ce qui est au dessus...  
 +  * Et oui il fallait commencer par là, le bout cylindrique doit être remplacé par un bout de stub (rond d'acier rectifié) de même diamètre.. 
 +  * Une fois remonté avec des pièces en bon état et le tout baignant dans la graisse, le mécanisme de sélection redeviendra aussi doux que les fesses de votre petit bébé (celui fait de chair et d'os évidement ...) 
 +</WRAP></WRAP>
  
-                  <tr>+=====Carter===== 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_carter.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_carter_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Pour pouvoir accéder aux départs des tuyaux de lubrification, il faut découper le carter de boîte, ça n'est pas très gracieux, mais ça peut se révéler pratique pour la maintenance. 
 +</WRAP></WRAP>
  
-                    <td> +=====Boite 5 vitesses===== 
- +<WRAP group
-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_plateauselect_modif1.jpg"><img border="0" src= +<WRAP column rightalign half 30%
- +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_quaife_1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_quaife_1_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_quaife_2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_quaife_2_petit.jpg}}]] 
-                      "images/t100_boite_plateauselect_modif1_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font> +[[https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_quaife_3.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/t100/images/t100_boite_quaife_3_petit.jpg}}]] 
- +</WRAP><WRAP half column
-                    </td> +FYI quelques photos d'une boite 5 vendue sur ebay il y a quelques temps.\\ 
- +Notez le carter intermédiaire supplémentaire.\\ 
-                    <td> +Cette boîte était réputée fragile. 
- +</WRAP></WRAP>
-                      <font face="Arial">Voila, ça commence à ressembler à quelque chose. </font> +
- +
-                    </td> +
- +
-                  </tr> +
- +
-                  <tr> +
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_plateauselect_modif2.jpg"><img border="0" src+
- +
-                      "images/t100_boite_plateauselect_modif2_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font+
- +
-                    </td+
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial">Pour souder tout ça ensemble, il est plus simple de disposer d'un deuxième  plateau +
- +
-                      comme modèle.</font> +
- +
-                    </td> +
- +
-                  </tr> +
- +
-                  <tr> +
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_plateauselect_modif3.jpg"><img border="0" src= +
- +
-                      "images/t100_boite_plateauselect_modif3_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font> +
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-                    </td> +
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-                    <td> +
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-                      <font face="Arial">A l'aide d'une meuleuse d'angle équipée d'un disque fin et d'une Dremel pour la +
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-                      finition, il faut ajuster au mieux les encoches de sélection, cela donnera toute la précision de la sélection. D'où +
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-                      l'intérêt d'avoir un deuxième plateau d'origine pour s'en servir comme modèle.<br> +
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-                       Il faut ensuite débraser le bossage de l'axe pour le faire glisser et le rebraser</font> +
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-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_plateauselect_modif6.jpg"><img border="0" src= +
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-                      doigt de sélection.</font> +
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-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_plateauselect_modif7.jpg"><img border="0" src= +
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-                      "images/t100_boite_plateauselect_modif7_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font> +
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-                      du plateau de sélection.</font> +
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-                    </td> +
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-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_plateauselect_modif4.jpg"><img border="0" src= +
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-                      "images/t100_boite_plateauselect_modif4_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font> +
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-                      se mettre en place lors du remontage du carter externe.</font> +
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-                      "images/t100_boite_kick01_petit.jpg" width="200" height="150"></a><a href="images/t100_boite_kick02.jpg"><br> +
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-                      par la fabrication d'un palier dans lequel sera monté la douille à aiguilles de l'arbre secondaire.<br> +
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-                       Attention sur les premiers modèles, l'arbre secondaire est monté sur bague du coté kick et le diamètre est +
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-                    <td> +
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-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_clutch_lever_not_good.jpg"><img border="0" src= +
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-                      "images/t100_boite_clutch_lever_not_good_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font> +
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-                    </td> +
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-                    <td> +
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-                      <font face="Arial">La commande d'embrayage second modèle à trois billes, c'est pas génial , et ça s'use +
- +
-                      viteDonc tout doit être impeccable.</font> +
- +
-                      <p> +
- +
-                        <font face="Arial">Et justement comme j'ai un ensemble en parfait état, tout va bien.</font> +
- +
-                      </p> +
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-                    <td colspan="2"> +
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-                       <font face="Arial"></font> +
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-                      <h1> +
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-                        <font face="Arial"><a name="Mécanisme de sélection">Mécanisme de sélection</a></font> +
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-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_selection01.jpg"><img border="0" src= +
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-                      "images/t100_boite_selection01_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font> +
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-                    </td> +
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-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial">Le guide est usé par le ressort qui part de travers.!<br> +
- +
-                       A remplacer ....</font> +
- +
-                    </td> +
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-                  </tr> +
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-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_selection02.jpg"><img border="0" src= +
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-                      "images/t100_boite_selection02_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font> +
- +
-                    </td> +
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial">A gauche un ressort normal, à droite un ressort alcoolique.<br> +
- +
-                       A remplacer d'urgence.</font> +
- +
-                    </td> +
- +
-                  </tr> +
- +
-                  <tr> +
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_selection03.jpg"><img border="0" src= +
- +
-                      "images/t100_boite_selection03_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font> +
- +
-                    </td> +
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial">La tôle est déformée et usée. A remplacer.</font> +
- +
-                    </td> +
- +
-                  </tr> +
- +
-                  <tr> +
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_selection04.jpg"><img border="0" src= +
- +
-                      "images/t100_boite_selection04_petit.jpg" width="200" height="150"></a></font> +
- +
-                    </td> +
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial">Le pion qui appuie sur les ressorts est usé à mort, donc le ressort part de travers +
- +
-                      et provoque tout ce qui est au dessus... Et oui il fallait commencer par là, le bout cylindrique doit être remplacé +
- +
-                      par un bout de stub (rond d'acier rectifié) de même diamètre.. </font> +
- +
-                      <p> +
- +
-                        <font face="Arial">Une fois remonté avec des pièces en bon état et le tout baignant dans la graisse, le mécanisme +
- +
-                        de sélection redeviendra aussi doux que les fesses de votre petit bébé (celui fait de chair et d'os évidement +
- +
-                        ...)</font> +
- +
-                      </p> +
- +
-                       +
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-                    </td> +
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-                  </tr> +
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-                    <td colspan="2"> +
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-                       <font face="Arial"></font> +
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-                      <h1> +
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-                        <font face="Arial"><a name="Carter">Carter</a></font> +
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-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_carter.jpg"><img border="0" src= +
- +
-                      "images/t100_boite_carter_petit.jpg" width="193" height="150"></a></font> +
- +
-                    </td> +
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial">Pour pouvoir accéder aux départs des tuyaux de lubrification, il faut découper le +
- +
-                      carter de boîte, ça n'est pas très gracieux, mais ça peut se révéler pratique pour la maintenance. +
- +
-                      </font> +
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-                    </td> +
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-                  </tr> +
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-                       <font face="Arial"></font> +
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-                      <h1> +
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-                        <font face="Arial"><a name="Boite 5 vitesses">Boite 5 vitesses</a> T100 Unit</font> +
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-                      </h1> +
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-                      <font face="Arial"><a href="images/t100_boite_quaife_1.jpg"><img border="0" src= +
- +
-                      "images/t100_boite_quaife_1_petit.jpg" width="200" height="150"></a><br> +
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-                       <a href="images/t100_boite_quaife_2.jpg"><img border="0" src="images/t100_boite_quaife_2_petit.jpg" width="200" +
- +
-                      height="150"></a><br> +
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-                       <a href="images/t100_boite_quaife_3.jpg"><img border="0" src="images/t100_boite_quaife_3_petit.jpg" width="200" +
- +
-                      height="150"></a></font+
- +
-                    </td> +
- +
-                    <td> +
- +
-                      <font face="Arial">Juste quelques photos d'une boite 5 vendue sur ebay il y a quelques temps<br> +
- +
-                       Notez le carter intermédiaire supplémentaire.</font> +
- +
-                      <p> +
- +
-                        <font face="Arial">Cette boîte était réputée fragile.</font> +
- +
-                      </p> +
- +
-                       +
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-                    </td> +
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-                  </tr> +
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-                  <tr> +
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-                      <font face="Arial"></font> +
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-                    <td> +
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-                    </td> +
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-                <font face="Arial"> </font> +
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t100/t100_gearbox.1667940587.txt.gz · Dernière modification : 2022/12/22 14:17 (modification externe)