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norton:norton_domiracer

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norton:norton_domiracer [2022/09/15 23:07] crapsnorton:norton_domiracer [2022/12/22 14:41] (Version actuelle) – modification externe 127.0.0.1
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-{{  https://www.etmoteur.fr/icones/logo_norton.png?nolink,200  }} +{{  https://www.etmoteur.fr/media/icones/logo_norton.png?nolink,200  }} 
  
 ======Un recueil de photos et documentations diverses sur les Norton Domiracer====== ======Un recueil de photos et documentations diverses sur les Norton Domiracer======
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 <WRAP group> <WRAP group>
 <WRAP column rightalign half 30%> <WRAP column rightalign half 30%>
-[[https://www.etmoteur.fr/norton/images/domiracer_mr1545.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/norton/images/domiracer_mr1545_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/norton/images/domiracer_tt61_vue_droite_crautumn88.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/norton/images/domiracer_tt61_vue_droite_crautumn88_petit.jpg}}]]+[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_mr1545.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_mr1545_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_vue_droite_crautumn88.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_vue_droite_crautumn88_petit.jpg}}]]
 </WRAP><WRAP half column> </WRAP><WRAP half column>
 Machine préparée pour le TT 1961 Machine préparée pour le TT 1961
 </WRAP></WRAP> </WRAP></WRAP>
  
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_vue_droite_bis_crautumn93.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_vue_droite_bis_crautumn93_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +La même
 +</WRAP></WRAP>
 +
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_vue_arriere_droite_mrcsept2002.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_vue_arriere_droite_mrcsept2002_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Vue arrière
 +</WRAP></WRAP>
 +
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_vue_gauche_crautumn88.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_vue_gauche_crautumn88_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +D'où le nom de la Low Boy
 +</WRAP></WRAP>
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 +<WRAP group>
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 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_tom_phillis_crautumn88.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_tom_phillis_crautumn88_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Tom Phillis TT 1961
 +</WRAP></WRAP>
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 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_course_01.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_course_01_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Un bel inconnu qui a du se vautrer pas longtemps avant !!!
 +</WRAP></WRAP>
 +
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 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_engine_crautumn_93.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_engine_crautumn_93_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Le moteur et sa lubrification forcée!!
 +</WRAP></WRAP>
 +
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_naked_frame_crjuly00.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tt61_naked_frame_crjuly00_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Photo d'un cadre retrouvé par hasard chez un particulier ... enfin il parait ...
 +</WRAP></WRAP>
 +
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_moteur.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_moteur_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Écorché du vrai moteur de Domiracer - Admire les réglages des jeux aux culbus, les poussoirs, le vilo etc... Merci à Bertrand Clausse pour m'avoir envoyé ce petit bijou de dessin.
 +</WRAP></WRAP>
 +
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_gearbox.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_gearbox_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Un dessin de la boite 5 montée pour le TT61
 +<WRAP lo>
 +Merci à Jan Kerckhof pour la fourniture de ces dessins
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
 +
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_head_lub.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_head_lub_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Montage de la lubrification des culbuteurs - Écorché du proto de la cuve Amal Matchbox
 +<WRAP lo>
 +Merci à Jan Kerckhof pour la fourniture de ces dessins
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
 +
 +<WRAP group>
 +<WRAP column rightalign half 30%>
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_valvetrain1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_valvetrain1_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_valvetrain2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_valvetrain2_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tappets.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_tappets_petit.jpg}}]]
 +</WRAP><WRAP half column>
 +Photos rares des poussoirs et des tiges de culbuteurs, on voit bien que les tiges viennent au fond des poussoirs de twin modifiés
 +<WRAP lo>
 +Merci à Bertrand Clausse pour ces photos
 +</WRAP></WRAP></WRAP>
  
  
  
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_tt61_vue_droite_bis_crautumn93.jpg"> 
-            <img src="images/domiracer_tt61_vue_droite_bis_crautumn93_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            la même</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_tt61_vue_arriere_droite_mrcsept2002.jpg"> 
-            <img src="images/domiracer_tt61_vue_arriere_droite_mrcsept2002_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            p'tit cul</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_tt61_vue_gauche_crautumn88.jpg"> 
-            <img src="images/domiracer_tt61_vue_gauche_crautumn88_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            d'où le nom de la Low Boy</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_tt61_tom_phillis_crautumn88.jpg"> 
-            <img src="images/domiracer_tt61_tom_phillis_crautumn88_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Tom Phillis TT 1961 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_course_01.jpg"><img src="images/domiracer_course_01_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Un bel inconnu qui a du se vautrer pas longtemps avant !!!</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_engine_crautumn_93.jpg"><img src="images/domiracer_engine_crautumn_93_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            le moteur et sa lubrification forcée 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_tt61_naked_frame_crjuly00.jpg"> 
-            <img src="images/domiracer_tt61_naked_frame_crjuly00_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Photo d'un cadre retrouvé par hasard chez un particulier ... enfin il parait ...</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_moteur.jpg"><img src="images/domiracer_moteur_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Écorché du vrai moteur de Domiracer<br> 
-            admire les réglages des jeux aux culbus, les poussoirs, le vilo etc...<br> 
-            Merci à Bertrand Clausse pour m'avoir envoyé ce petit bijou de dessin.</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_gearbox.jpg"><img src="images/domiracer_gearbox_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Un dessin de la boite 5 montée pour le TT61<br> 
-            Merci à Jan Kerckhof pour la fourniture de ces dessins</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_head_lub.jpg"><img src="images/domiracer_head_lub_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Montage de la lubrification des culbuteurs<br> 
-            Écorché du proto de la cuve Amal Matchbox<br> 
-            Merci à Jan Kerckhof pour la fourniture de ces dessins</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_valvetrain1.jpg"><img src="images/domiracer_valvetrain1_petit.jpg" border="0"></a> 
-            <a href="images/domiracer_valvetrain2.jpg"><img src="images/domiracer_valvetrain2_petit.jpg" border="0"></a> 
-            <a href="images/domiracer_tappets.jpg"><img src="images/domiracer_tappets_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Photos rares des poussoirs et des tiges de culbuteurs, on voit bien que les tiges viennent au fond des poussoirs de twin modifiés<br> 
-            Merci à Bertrand Clausse pour ces photos. 
-            </font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-         
-         
-         
-         
-         
-         
-      </table> 
              
 +=====Domiracer Dunstall=====
  
-    <h1 align="center"><font face="Arial">Domiracer Dunstall</font></h1> +<WRAP group> 
-      <table align="center" bordercolordark="#006666" bordercolorlight="#999966" border="4"> +<WRAP column rightalign half 30%> 
-        <tr> +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_engine650_crautumn87.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_engine650_crautumn87_petit.jpg}}]] 
-          <td align="center"> +</WRAP><WRAP half column
-            <a href="images/domiracer_dunstall_engine650_crautumn87.jpg"> +Dunstall avait racheté quelques unes des Domiracer et y a placé ses propres moteurs Ici un 650 SS 
-            <img src="images/domiracer_dunstall_engine650_crautumn87_petit.jpg" border="0"></a> +</WRAP></WRAP
-          </td> + 
-          <td align="center"><font face="Arial"+<WRAP group
-            Dunstall avait racheté quelques unes des Domiracer et y a placé ses propres moteurs<br> +<WRAP column rightalign half 30%
-            Ici un 650 SS</font> +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_crautumn87_1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_crautumn87_1_petit.jpg}}]] 
-          </td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_crautumn87_2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_crautumn87_2_petit.jpg}}]] 
-        </tr+[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_crautumn87_3.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_crautumn87_3_petit.jpg}}]] 
-        <tr+</WRAP><WRAP half column> 
-          <td+Montage de la lubrification des culbuteurs - Écorché du proto de la cuve Amal Matchbox 
-            <a href="images/domiracer_dunstall_crautumn87_1.jpg"> +<WRAP lo
-            <img src="images/domiracer_dunstall_crautumn87_1_petit.jpg" border="0"></a> +Et l'article complet est publié dans l'excellent Classic Racer d'automne 1987 
-            <a href="images/domiracer_dunstall_crautumn87_2.jpg"> +</WRAP></WRAP></WRAP
-            <img src="images/domiracer_dunstall_crautumn87_2_petit.jpg" border="0"></a> + 
-            <a href="images/domiracer_dunstall_crautumn87_3.jpg"> +<WRAP group
-            <img src="images/domiracer_dunstall_crautumn87_3_petit.jpg" border="0"></a> +<WRAP column rightalign half 30%
-          </td> +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_petit.jpg}}]] 
-          <td><font face="Arial"+</WRAP><WRAP half column
-            Et l'article complet publié dans l'excellent Classic Racer d'automne 1987</font> +Extrait d'un des deux catalogues Dunstall proposant la partie cycle complète. 
-          </td> +</WRAP></WRAP
-        </tr+         
-        <tr+<WRAP group
-          <td align="center"+<WRAP column rightalign half 30%
-            <a href="images/domiracer_dunstall.jpg"> +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_1968_brandshatch_raypickrell.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_dunstall_1968_brandshatch_raypickrell_petit.jpg}}]] 
-            <img src="images/domiracer_dunstall_petit.jpg" border="0"></a> +</WRAP><WRAP half column
-          </td> +Brands HAtch 1968, Ray Pickrell sur une Domiracer Dunstall 
-          <td align="center"><font face="Arial"+<WRAP lo
-            Extrait d'un des deux catalogues Dunstall proposant la partie cycle complète.</font> +Collection Henri Lao Martinez 
-          </td> +</WRAP></WRAP></WRAP   
-        </tr+    
-        <tr+
-          <td align="center"+
-            <a href="images/domiracer_dunstall_1968_brandshatch_raypickrell.jpg"> +
-            <img src="images/domiracer_dunstall_1968_brandshatch_raypickrell_petit.jpg" border="0"></a> +
-          </td> +
-          <td align="center"><font face="Arial"+
-            Brands HAtch 1968, Ray Pickrell sur une Domiracer Dunstall<br+
-            <font size="1">Collection Henri Lao Martinez</font></font> +
-          </td+
-        </tr> +
-      </table>+
              
-      <h1 align="center"><font face="Arial"> +=====Galerie des motos restaurées ou modifiées===== 
-        Galerie des motos restauréesmodifiées, mais attention ce ne sont pas les vraies Domiracer!!!</font></h1>+  * Attention ce ne sont pas les vraies Domiracer!!! 
 + 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_steve_robinson.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_steve_robinson_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Steve Robinson - IOM 1999 MGP - 500 norton engine, NRE crank, Carillo rods, 6 speed Schafleitner gearbox.            
 +<WRAP lo> 
 +Photo fournie par Steve Robinson 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>  
 + 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/norton_doc_robinson_tuningnotes.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/norton_doc_robinson_tuningnotes_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Norton twin tuning notes<WRAP lo> 
 +Livret par Steve Robinson 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>  
 + 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_1_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_2_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_3.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_3_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_4.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_4_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_5.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_perlinski_5_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Moteur 88 SS - frein avant 4 cames Robinson 
 +<WRAP lo> 
 +Collection Bruno Perlinski - 2008 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>  
 + 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_laomartinez_lh.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_laomartinez_lh_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Triton - collection Lao Martinez 
 +<WRAP lo> 
 +Collection Henri Lao Martinez 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>  
 + 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_lowboy_jack_martin_1.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_lowboy_jack_martin_1_petit.jpg}}]][[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_lowboy_jack_martin_2.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_lowboy_jack_martin_2_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Domiracer anglais de Jack Martin, 
 +<WRAP lo> 
 +http://www.vintagenet.com/phantom/Jack_Martin.html 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>  
 + 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_albert_manz.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_albert_manz_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Domiracer suisse monté avec un 650 SS 
 +<WRAP lo> 
 +Collection Albert Manz. 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>  
 + 
 +<WRAP group> 
 +<WRAP column rightalign half 30%> 
 +[[https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_norton_national_day_2001.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/norton/images/domiracer_norton_national_day_2001_petit.jpg}}]] 
 +</WRAP><WRAP half column> 
 +Domiracer anglais vue au National Norton day 2001, vous pouvez voir la page de présentation ici 
 +<WRAP lo> 
 +http://www.vintagenet.com/phantom/lowboy.html 
 +</WRAP></WRAP></WRAP>  
  
-      <table align="center" bordercolordark="#006666" bordercolorlight="#999966" border="4"> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_steve_robinson.jpg"><img src="images/domiracer_steve_robinson_petit.jpg" border="0"></a> 
-            <a href="images/norton_doc_robinson_tuningnotes.jpg"> 
-            <img src="images/norton_doc_robinson_tuningnotes_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Steve Robinson - IOM 1999 MGP<br> 
-            500 norton engine, NRE crank, Carillo rods, 6 speed Schafleitner gearbox.<br> 
-            photo fournie par Steve Robinson</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_perlinski_1.jpg"><img src="images/domiracer_perlinski_1_petit.jpg" border="0"></a> 
-            <a href="images/domiracer_perlinski_2.jpg"><img src="images/domiracer_perlinski_2_petit.jpg" border="0"></a> 
-            <a href="images/domiracer_perlinski_3.jpg"><img src="images/domiracer_perlinski_3_petit.jpg" border="0"></a> 
-            <a href="images/domiracer_perlinski_4.jpg"><img src="images/domiracer_perlinski_4_petit.jpg" border="0"></a> 
-            <a href="images/domiracer_perlinski_5.jpg"><img src="images/domiracer_perlinski_5_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Bruno Perlinski - 2008<br> 
-            Moteur 88 SS - frein avant 4 cames Robinson<br> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_laomartinez_lh.jpg"><img src="images/domiracer_laomartinez_lh_petit.jpg" border="0"></a> 
-            <a href="images/domiracer_laomartinez_rh.jpg"><img src="images/domiracer_laomartinez_rh_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Triton - collection Lao Martinez</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_lowboy_jack_martin_1.jpg"><img src="images/domiracer_lowboy_jack_martin_1_petit.jpg" border="0"></a> 
-            <a href="images/domiracer_lowboy_jack_martin_2.jpg"><img src="images/domiracer_lowboy_jack_martin_2_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Domiracer anglais de Jack Martin,<br> 
-             vous pouvez voir la page de présentation ici  
-            <a href="http://www.vintagenet.com/phantom/Jack_Martin.html" target="_blank">www.vintagenet.com/phantom/Jack_Martin.html</a> 
-            </font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_albert_manz.jpg"><img src="images/domiracer_albert_manz_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Domiracer suisse monté avec un 650 SS - collection Albert Manz.</font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-        <tr> 
-          <td align="center"> 
-            <a href="images/domiracer_norton_national_day_2001.jpg"> 
-            <img src="images/domiracer_norton_national_day_2001_petit.jpg" border="0"></a> 
-          </td> 
-          <td align="center"><font face="Arial"> 
-            Domiracer anglais vue au National Norton day 2001, vous pouvez voir la page de présentation ici  
-            <a href="http://www.vintagenet.com/phantom/lowboy.html" target="_blank">www.vintagenet.com/phantom/lowboy.html</a></font> 
-          </td> 
-        </tr> 
-      </table> 
-    </td> 
-  </tr> 
-</table> 
-</body> 
-</html> 
norton/norton_domiracer.1663276059.txt.gz · Dernière modification : 2022/12/22 14:17 (modification externe)