E.T. Moteur

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======Amal - Gicleur d'aiguille======
  * Les gicleur d'aiguille sont numérotés sur le modèle 0,105 à 0,109
  * Ce chiffre indique la taille en pouce décimal
    * ainsi, un gicleur noté 0,106 fera 0,106"x25,4mm = ø2,692 mm
  * Récemment, Burlen a sorti une taille intermédiaire  0,1065 soit ø2,705 mm
  * Pour l'exercice, j'ai fait réalésé un giclur d'aiguille au tour.

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  * Montage du gicleur sur le tour, mais avec des pinces pour garantir un centrage au 1/100<sup>ème</sup>
  * Outil à aléser de toute petite taille pour la reprise d'un alésage de l'ordre de ø2,5mm. Le calage en hauteur doit être parfait.
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[[https://www.etmoteur.fr/media/amal/images/amal_gicleur_aiguille_02.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/amal/images/amal_gicleur_aiguille_02_petit.jpg}}]]
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  * Contrôle de déplacement du chariot transversal à l'aide d'un comparateur, on cherche le demi centième
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[[https://www.etmoteur.fr/media/amal/images/amal_gicleur_aiguille_03.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/amal/images/amal_gicleur_aiguille_03_petit.jpg}}]]
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  * Le contrôle de l'alésage se fait à l'aide d'une pige
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[[https://www.etmoteur.fr/media/amal/images/amal_gicleur_aiguille_04.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/amal/images/amal_gicleur_aiguille_04_petit.jpg}}]]
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  * La côte est respectée, mais l'état de surface n'est pas tip-top. Peut-être qu'en cassant la pointe de l'outil, ce serait un peu mieux.
  * Mais ça reste infiniment moins cher que d'acheter la série d'alésoir.
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[[https://www.etmoteur.fr/media/amal/images/amal_gicleur_aiguille_05.jpg|{{https://www.etmoteur.fr/media/amal/images/amal_gicleur_aiguille_05_petit.jpg}}]]
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  * Une fois alésé, il faut marqué le nouveau gicleur. Chiffres à frapper de 1mm
  * L'idéal est de marque le gicleur avant alésage pour ne pas risquer de déformer l'alésage
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