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======Koni - Outillage fait maison======

  * Outil pour démonter le nez de vérin. Les pions en stub sont interchangeables. Et on peut avoir plusieurs écartement sur le même outil.
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  * Guide en alu pour emmancher le joint spy dans la bague.
    * Petit diamètre 11,5mm.
    * Grand diamètre 22,0mm.
[[https://www.etmoteur.fr/media/koni/images/koni_outillage_guide_joint.jpg|{{  https://www.etmoteur.fr/media/koni/images/koni_outillage_guide_joint_petit.jpg?300  }}]]	


  * Une pointe à tracer, celle ci a été fabriquée à partir d'un rayon de roue de Norton ... Les meilleurs ...


======L'outillage classique======

  * Un étau solidement fixé à un établi et équipé de mordaches en alu. Les mordaches en alu sont indispensables pour travailler la tige de vérin
[[https://www.etmoteur.fr/media/koni/images/koni_outillage_etau.jpg|{{  https://www.etmoteur.fr/media/koni/images/koni_outillage_etau_petit.jpg?300  }}]]

  * Un verre doseur gradué en ml pour mesurer l'existant.
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 https://www.etmoteur.fr/media/koni/images/koni_demontage_10_petit.jpg  }}]]

  * Une seringue graduée en ml pour le remplissage.

  * Un jeu de compresseur de ressorts.

  * Une clé de 19 plate pour le contre écrou de tige

  * Une douille de 11mm dont il faudra probablement diminuer le diamètre externe pour le démontage des clapets de détente.

  * Une douille de 7mm pour le démontage des clapets de compression.